Ciao a tutti, oggi il mio vitarino è morto... girando la chiave non dà segni di vita... nè pompa benzina ne motore avviamento, nulla solo spie al contakm e i 2 relè ke fanno TAK!

mi sono informato un pò ed ho letto di centraline per vitara che muoino accausa di condesatori danneggiati che cacciano l'acido fuori danneggiando anche il circuito...

ho smontato tutto e pultroppo ho visto 3 condensatori gonfi con tutto l'acido fuori... dato che lavoro in una azienda di elettronica ho riparato il circuito sostituendo i componenti danneggiati... tutto sembra tornato ok...

ricollegando la centralina vedo che comunque è rimasto tutto come prima, solo il TACK dei relè ma null'altro....

io la centralina la potrei anche ricomprare ma non vorrei fosse qualcosaltro, come potrei essere sicuro che è rotto la centralina e non ci sono altri problemi??

grazie, daniele.

immagino che essendo il tuo lavoro, dopo la sostituzione tu abbia lavato per bene la scheda in modo da togliere materiale che potrebbe creare dei contatti superficiali, e controllato che le piste investite dall'acido abbiano continuità...

ovvio ovvio, con la triellina e pennello ho tolto tutta la resina che già cera, le piste le avevo prima pulite con una smerigliatrice super piccola poi rifatte, tutto controllato... ed è strana questa cosa... appunto chiedo se cè una uscita da misurare oppure qualè il relè della pompa benzina? vedo se vi arriva corrente?

io ho avuto lo stesso problema in un vitara......prova a dare due colpetti ai relais sotto al volante e guarda se parte.....

prova a svitare il mono ignettore dal supporto e gira la chiave se arriva benzina nel corpo farfallato è la centralina che non fa aprire l'ignettore se non arriva benzina guarda se funziona la pompa che non si sia bloccata.....

è accaduto anche a me , ma il problema era nella centralina l'ho sostituita con una usata ed è tutto ok.

un consiglio i codici della centralina controllali bene mi pare che il cod 60A70 e il cod 60A10 siano compatibili

ciao fabio

confermo la centralina andata!

oggi ho sostituito la centralina, mettendo al chiave in posizione ON comunque non sentivo la pompa benzina girare, ma provando ad accendere il motore di avviamento si sentiva... il risultato è che comunque non parte, probabilmente non arriva benzina al motore, sapete come verificare se arriva corrente alla pompa senza dover smontare tutto il serbatorio?

grazie, saluti....

Ciao!! Sono nuovo del forum, e sto sostituendo il mio Vitara dell'89 con un Sidekick del 91 (per me molto bello), ma ha il problema che spesso ai bassi si crea un vuoto mentre accelleri, a volte sembra si stia spegnendo. Il meccanico che me la sta vendendo (onesto) dice che è un problema di centralina, ma ha difficoltà a sistemarla, voi cosa ne pensate? La centralina ha il seguente codice 33920-56B70 E2T41371 2507 H1 ed è già stata riparata. Grazie