Comunque ho provato la frizione e gira anche a mano! bastava forzarlo all'inizio poi viene via!
Per chi ha montato i lverro nascosto nel paraurti originale c'è qualche dritta che devo seguire in modo da facilitarmi il lavoro?

con un body lo nascondi nel paraurti tranquillamente... io ho nascosto il mio 9000 dietro al paraurti e senza tagliare il tubone con un body lift da 1... e la mascherina l'ho appena appena ritoccata... se non ce lo sai non si vede ho a vista solo il tamburo del cavo e la bocca in ghisa... ma la copriro con la targa... sto studiando un sistema

ok quindi con un 6500 non ho bisogno di bodilift! e sopratutto taglio il tubone quindi credo ci entri senza problemi ! o almeno spero ! ahahah

allora... ora non so le dimensioni del 6500... io l'ho incassato parecchio diciamo che sta a filo paraurti anteriore... o forse qualcosa in più... il mio grande limite è stata la scatola di sterzo... ho dovuto montarlo decentrato di un cm e ho recuperato qualcosa in termini di profondità se il 6500 è più corto puoi infilarlo più dentro e tenerti centrato sui longheroni... io ho montato un 9000 perchè capita di tirar fuori qualche bestione che si sa hanno qualche difficoltà in più di noi e non volevo aver molti problemi... cmq il verro se nascosto bene è una bella cosa...

Verricello montato ricapitolo è un Tmax 6500 ho segato il tubo centrale ed ho installato una piastra ad imbullonare da 8 mm con i laterali a L da 10 mm il tutto incassato nel parurti originale e con l'apertura sotto la targa, unico neo è che la rulliera la devo montare all'occorrenza, se so che devo fare un uscita, sposto la targa e metto la rulliera !
Poi ho dovuto praticare una piccoal apertura sulla traversa metallica sotto la mascherina in plastica, per inserire/disinserire la frizione! ma i lrisultto almeno a mio parere è ottimo e poco visibile !

foto foto son curioso!!

oggi se ci riesco le faccio un paio

attento di rinforzare bene il telaio al posto del tubo perchè ha una grossa torsione in twist la macchina rischi che il telaio si muova ciao

Ragazzi salve a tutti pensavo di montare un verretto sul mio samurai e pensavo al rhino winch 4500lb (2025 Kg) tira il doppio del peso della vettura è io non ho intenzione di fare cose estreme...ho visionato le dimensioni e secondo me sta a pennello nel paraurti...
Che ne pensate troppo piccolo o onesto per il mio impiego???
Saluti a tutti

Ciao ragazzi riapro questo topic x info vorrei installare un vericello tenendo il paraurti originale...l auto la uso cmq x andare a lavoro faccio 3 km x andare ..però dove vivo è piccolo ,quindi le auto un po acchittate si ricordano facile, quindi per la polizia nel vedere un vericello che esce nn gli aggrada molto...ho visto la linea Trex su raptor 4x4 sono affidabili?? Diciamo cifre dai 330 euro ai 450 con cavo in acciaio .sapete aiutarmi??