non sono riuscito a trovare topic specifici che parlino di questo, ma ho visto che in piu parti si parla di persone che hanno questo difetto sullo zukko...ossia che sia o a sinistra o a destra le ruote sporgono di più rispetto all'altro lato...inizialmente pensavo fosse un problema della scocca...che ci fosse un asola su cui far spostare la scocca...oppure dei supporti rovinati...ma li ho controllati e sembrano a posto...qualcuno di voi ha mai risolto questo problema o almeno trovato la causa? ho montato da poco un assetto, ma il montaggio è corretto ho pure ricontrollato...puo essere un difetto delle balestre?

....anche a me è cosi, la mia sporge dalla parte del guidatore...e ti dirò nn so spiegarmelo, spero ke qualcuno ci dica qualcosa...

booohh forse sarebbe interessante sapere se questo difetto lo faceva pure prima di montare l assetto nuovo...

lorenzo4x4 :

booohh forse sarebbe interessante sapere se questo difetto lo faceva pure prima di montare l assetto nuovo...

io o lo stesso problema mi sono accorto quando o girato i cerchi, mi sporge di piu' la posteriore sx

esatto...solo con i cerchi girati ci si fa caso...

io son giunto a conclusione che siano i supporti delle balestre che son stati saldati al telaio non perfettamente nella stessa posizione, almeno sul mio millino era cosi, e c'era una bella differenza, piu di un centimetro.

è l'unica cosa possibile...altrimenti sono le balestre che sono storte...le p4x4 ma la vedo dura...pure perchè non sono l'unico che ha questo problema! e forse lo faceva gia prima ma non si notava tanto per via dell'altezza! ma non avevo mai controllato e di sicuro non rimonterò il vecchio assetto per verificare questa cosa!

l'unico problema è che la macchian è piu alta di un cm dalla parte in cui sporgono di più...per questo inizalmente avevo pensato che fosse la scocca ad essere coricata!

ho sentito dire che il problema si risolva con una semplice regolazione dei ponti...non chiedetemi dove e come ma è fattibile!!!

dove l'hai sentito? chi te lo ha detto ? come possiamo scoprirlo?

non puoi venire qui da gente disperata e dire queste cose e seprare di cavartela

quando rivedrò chi di dovere,mi farò spiegare per bene la prassi da seguire...

rotazione dei ponti... mi par na strunzata... Cosa fai lo ruoti sottosopra? metti l'anteriore al posto del posteriore? oppure tagli gli attacchi e li torni a saldare? tutt'altro che semplice no?

cos'è l rotazione dei ponti?

Anche la mia sporge di piu a destra

...appena posso vi posto una foto per farvi vedere la differenza, assetto originale e cerchi scampanati...

ragazzi è normale..infatti in gara quando ti controllano le gomme in sagoma le controllano prima a destra perchè nei nostri suzukini sporgono di più...sarà un difetto di fabbrica!

ciao raga...io messo i biscottini da +4,5 poi il body da +3,5 e infine ho girato i cerchi quelli del santana x intendersi e mi sta fuori da dx!!! eppure è tutto montato a regola d'arte...che controlli si possono fare per capire se è storta?? quello classico di lasciare il volante già l'ho fatto.. help!!!!

ma fare un testacoda su urtando su un marciapiede le addrizzerebbe? ih ih

a parte le cavolate, anche la mia sporge più da un lato, ma a sinistra! boh credo che sia normale, non è che sono i cerchioni che non hanno lo stesso ET?

Ragazzi riapro questo post.......avete risolto il problema della sporgenza?
se si come ? ho anche io questo problema