ciao a tutti!
qualcuno di voi ha montato l'ammo di sterzo della p 4x4 quello con attacco al ponte?
ho visto dai forum che molti hanno trovato difficolta, il mio problema e' che mi hanno mandato la staffa che che si attacca alla tiranteria di sterzo, non ad "L" ma bensi con un'inclinazione della stessa che nn riesco a montarlo in nessun modo.
oggi ho chiamato e mi hanno spiegato che questa e' una nuova versione e che adesso le fanno tutte cosi perche lavora meglio... io sinceramente nn riesco a trovargli un posto, se fosse stata dritta sarebbe stato tutto piu facile!!!
qualcuno l'ha montato ed ha delle foto? mi hanno detto anche di montarlo tra ruota e base della balestra ma anche se c ho provato, e nn ci sta lo stesso io li ho il fine corsa quindi nn mi pare una bella soluzione!!!
ringrazio anticipatamente a chiunque mi dia consigli o suggerimenti!!!

....a per tutti quelli che nei forum si chiedono se veramente sia per suzuki, nel mio c'e scritto patrol y!!!
ma mi hanno detto che son tutti uguali!!! vabbe!!

metti una foto

nel fine sett mettero su delle foto!!

so che l' ammo di sterzo del suzu e uguale a quello del nissan patrol però non ti posso aiutare sul montaggio xke non mi è mai capitato di montarlo

Se ne parla QUI (CLICCA)
sono curioso di vedere le foto delle modifiche apportate... se riesci a postarle è interessante sapere, visto che qualcuno (tra cui me) ha avuto probblemi

Per la cronaca, io l'ho montato con diverse modifiche.
Devi montarlo il più possibile lontano dalla boccia differenziale, dunque vicino alla ruota anteriore sinistra, fissando la zanca grande nel ponte tra gli attacchi balestra. C'è una foto di Darele nell'altro topic.

Forse anzi sarebbe bene unire i due topic se possibile.

io ho modificato RADICALMENTE l'attacco al ponte. stasera se riesco metto le foto.

grazie questo l'avevo letto e riletto , ma nelle foto in effetti c'e solo l'attacco quello ad "L" e ho capito che in molti hanno avuto problemi anche con quello. sta sera passo in officina e faccio 2 foto cosi capirete!
l'unico posto dove mi puo andare con quell'angolazione e' saldato al telaio

F/RaZoR :

Se ne parla QUI (CLICCA) sono curioso di vedere le foto delle modifiche apportate... se riesci a postarle è interessante sapere, visto che qualcuno (tra cui me) ha avuto probblemi Per la cronaca, io l'ho montato con diverse modifiche. Devi montarlo il più possibile lontano dalla boccia differenziale, dunque vicino alla ruota anteriore sinistra, fissando la zanca grande nel ponte tra gli attacchi balestra. C'è una foto di Darele nell'altro topic. Forse anzi sarebbe bene unire i due topic se possibile.

dai se riesci mi faresti un gran piacere!!

darele :

io ho modificato RADICALMENTE l'attacco al ponte. stasera se riesco metto le foto.

queste sono alcune foto della staffa, scusate la qualita, appena posso ne mettero delle migliori,cmq si capisce l'angolazione della staffa e la....grandezza!!

cannabucci :

ciao a tutti! qualcuno di voi ha montato l'ammo di sterzo della p 4x4 quello con attacco al ponte? ho visto dai forum che molti hanno trovato difficolta, il mio problema e' che mi hanno mandato la staffa che che si attacca alla tiranteria di sterzo, non ad "L" ma bensi con un'inclinazione della stessa che nn riesco a montarlo in nessun modo. oggi ho chiamato e mi hanno spiegato che questa e' una nuova versione e che adesso le fanno tutte cosi perche lavora meglio... io sinceramente nn riesco a trovargli un posto, se fosse stata dritta sarebbe stato tutto piu facile!!! qualcuno l'ha montato ed ha delle foto? mi hanno detto anche di montarlo tra ruota e base della balestra ma anche se c ho provato, e nn ci sta lo stesso io li ho il fine corsa quindi nn mi pare una bella soluzione!!! ringrazio anticipatamente a chiunque mi dia consigli o suggerimenti!!!

Dunque, la modifica che vedo è che la staffa è inclinata in modo diverso rispetto ad una normale L.
Mi sembra sia stata saldata però dal verso sbagliato. Il ponte è più basso rispetto alla barra di sterzo. Con la staffa così inclinata, in qualunque verso monti la staffa (con i bulloni verso il ponte o verso il lato opposto), l'ammo punta verso l'alto se fissato alla barra di sterzo. Chiama Enrico di P4x4 per telefono, spiegagli il problema e vedrai che ti darà assistenza.

RETTIFICO!
A meno che tu non riesca a montarlo con la staffa grande nel lato boccia e staffa piccola verso la ruota, come è l'ammortizzatore di sterzo del Gioielliere www.zanfi.it/modules.p...cts_id=989
nel link c'è anche un manualino su come montarlo. Magari l'ammo con scritto "patrol" è più piccolo e monta bene (quello che ho io è davvero troppo mastodontico e anche con una staffa inclinata in un certo modo avresti avuto difficoltà a montarlo senza alcuna interferenza
Prova a montarlo tutto chiuso con sterzo girato completamente a destra, con lato ponte fissato vicino alla boccia, lato barra di sterzo vicino alla pitman arm, come nel manuale di Zanfi

Ciao se puo esserti utile io 2 settimane fa' ne ho montati 2 al Jimmy non della stessa marca ma cmq x fare un buon lavoro ho piegato la staffa cerchiata in rosso a 90° ed ho risulto tutti i mie problemi!!
PS anche nelle 2 scatole che ho montato c'era scritto PATROL poi scancellato con un pennarello e riscritto Suzuki Jimmy

@cannabucci ridimensiona le foto, sono in formato cinema!!

le foto ti ho aiutato io. ridimensionate. mi devi una birra.

queste invece sono le mie foto, e del mio ammo di sterzo.
modificato la staffa del ponte in modo da farlo lavorare dritto con il ponte, e senza nessuno sforzo.

ciao io l'ho montato circa un mese e mezzo fa.
Allora cosi come lo mandano si potrebbe anche montare ma lavora malissimo e sbatte sul ponte.
io ho fatto cosi:
ho allungato la staffa grande come mi ha suggerito darele, poi la piu piccola l'ho tagliata e risaldata a L e dritta i fori li hanno gia fatti svasati quindi non necessitano di svaso , per farl olavorare correttamente in parallelo alla barra devi per forza fare ste modifiche, se no sbatte quando giri lo sterzo.
sinceramente non so perche hanno fatto sta cosa, ma è risolvibile con una mezzoretta di lavoro .

voglio i diritti ora !!!

ok grazie mille a tutti, lunedi richiamo alla p4x4 e sento se mi mandano la staffa dritta, poi durante la settimana cerchero di montarlo in qualche modo, tanto adesso la macchina e' ferma perche le balestre monolama del gioielliere nel davanti si sono accasciate eccessivamente............piatte!!! voglio centinarle e metterci una lama delle originali sotto, vedro se e' possibile!!!
c'era qualcuno oggi a san marino??

cannabucci :

la macchina e' ferma perche le balestre monolama del gioielliere nel davanti si sono accasciate eccessivamente............piatte!!

a però...

spero che le mie non facciano la stessa cosa...

FvRacing :

Ciao se puo esserti utile io 2 settimane fa' ne ho montati 2 al Jimmy non della stessa marca ma cmq x fare un buon lavoro ho piegato la staffa cerchiata in rosso a 90° ed ho risulto tutti i mie problemi!! PS anche nelle 2 scatole che ho montato c'era scritto PATROL poi scancellato con un pennarello e riscritto Suzuki Jimmy

Ecco l'ammo che dicevo:
shop.traction4x4.it/pr...IMNY~.html