ho letto di questa modifica che consiste nel montare le balestre dell'yj sotto al nostro zukkino, mi sembra sia una modifica abbastanza comune in usa e gli articoli sul web che ho trovato sono tutti in inglese, voi esperti sapreste fornire maggiori info? in cosa consiste la modifica? balesttre ant o post? inconvenienti? benefici? grazie in anticipo

il problema principale è che per questa modifica servono gomme belle grandi altrimenti sono piu i difetti dei pregi.
In sostanza (di faccio l'esempio per l'anteriore) devi arretrare l'attacco fisso della balestra con una piastra e avanzare l'attacco del biscottino di circa 10cm. Questo peggiora di molto gli angoli di attacco (e di uscita), per questo servono gomme di una certa misura... negli states poi lo fanno direttamente in SPOA e quindi il rialzo è importante.
Benefici: beh una balestra lunga ha piu escursione di una balestra corta senza bubbio..

ce l'ho!

ASSETTO KIT BALESTRE WRANGLER spring conversion YJ

ci stanno delle 31 non mettendolo in spoa?

ma è una domanda o un affermazione? Non ne ho idea di come venga questa modifica (in altezza) quindi non so dirti fino a che misura di gomma si puo montare (compatibilmente alla trasmissione)

domanda per rabber che c'è l ha!

No, nel senso che ho postato il link!

Io purtroppo, non ho ancora nulla di definito, ma si avanza...

Ciao,io lo monto con i ponti toy e le 36 in spoa.
Come altezza,se prendi delle balestre originali YJ cambia poco,sono abbastanza piatte.
La modifica secondo me ha senso solo con gomme grosse,almeno 33",altrimenti davanti sporgono troppo.