Ciao a tutti, due premesse: le foto che fanno schifo e non sono esplicative delle caratteristiche tecniche dell'assetto e il giudizio che per ora è poco particolareggiato perchè ho provato poco la macchina!
Detto questo, partiamo: ordinai il kit due giorni prima che venisse annunciata la "collaborazione" con Zukimania, il prezzo era buono, le caratteristiche simili al P4x4 (che era un mese che mi rimandavano la disponibilità delle balestre...) e io volevo l'assetto velocemente...
Faccio montare il tutto dal mecca, che nonostante le raccomandazioni non ingrassa le boccole e stringe a morte i biscotti...si parte male...
Il giorno dopo smollo i dadi e faccio un giretto su strada: bello rigido, si salta parecchio...qualche giorno di fermo e poi decido di dare il grasso al silicone alle boccole, per quanto possibile, e di ingrassare i fogli delle balestre. Un giorno di fermo e giretto in strada. Incredibile, ma già meglio: l'assetto è meno "scorbutico". Ancora un pò di fermo, nuova ingrassata alle boccole e giretto su sterrato: sono contento, ancora migliorata, l'auto e rigida (ma è tutt'altro che un problema), non corica, sembra di percepire già un certo assestamento...sullo sterrato a velocità medio-bassa copia bene e sobbalza appena. Sono contento. Oggi piccola uscita in OR: sensazione di assestamento ancora più forte, le ruote le senti bene in terra (il percorso non era niente di trascendentale...) e anche se un allargamento di carreggiata non guasterebbe, la rigidità in un qualche modo compensa il rischio ribaltamento. E' chiaro che l'assetto dovrà ancora assestarsi ed io dovrei darvi le misure in twist...intanto vi dico che l'altezza al sottoporta post. è di 52cm e all'ant. di 51,5cm: non servono i biscotti dietro (per fortuna...). Ragazzi, il giudizio è molto positivo, per quanto il mio giudizio di principiante possa aver valore...spero di dare più dettagli quanto prima. Ciao a tutti!

Io monto le tue stesse balestre all'anteriore,anche se Vincenzo continua a dire che sono delle +1,5 ma alla fine me le sono fatte andare bene, e ti confermo che l'altezza è di 50-51 cm.
Purtroppo per vari problemi,differenziale,riduttore ed altro non ho ancora avuto modo di testarle per bene,solo oggi ho fatto un giro e provata su qualche rampetta e la sensazione e quella che siano un po durette, ma che cmq copino bene e rimangano incollate al terreno.
Per la durezza,per come sono assemblate con un po di rodaggio sono sicuro che calino un 3-4 cm e che si ammorbidiscano anche un po.
Per il poco che ho potuto vedere non sono male,maggiori conferme le potro dare solo quando avro finito di rimontare lo zukko,se mai ci riusciro

questo kit di hm4x4 mi sembra molto simile al performance

sono invece molto curioso delle loro balestre dei kit da 2,5"

Questo assetto come il P4x4 pare che con qualche accorgimento (vedi ingrassaggi vari e allentamento fascette) insieme ad un bel rodaggio non sia poi così tavola come si dice... parlando sempre di un assetto a balestre!
Bello zukko davvero... piazzaci 4 distanziali da tre centimetri e diventa ancora più cazzuto!

Si è vero il non avere le fascette sicuramente permette alla balestra di muoversi meglio e anche di assestarsi prima

E' un bel kit, costa la metà di un HM4X4 DA 3,5" e non devi aggiungere altro! Fai un bel po' di km e vedrai che si ammorbidiscono, ma...non aspettarti miracoli, per i miracoli ci vogliono almeno altre 500 euro!!!!

eh infatti, da quello che ho visto ne hanno di 2 tipi, queste e poi quelle che hanno entrambi gli occhielli della stessa misura e le fascette aperte che fanno da 1,5'' a 3,5''.
Quest'ultime sono identiche a quelle che monto io all'anteriore, che non ho preso da hm ma da quello che ho potuto vedere sono fatte proprio alla stessa maniera, e devo dire che muovono bene.

zukimania :

Io monto le tue stesse balestre all'anteriore,anche se Vincenzo continua a dire che sono delle +1,5 ma alla fine me le sono fatte andare bene, e ti confermo che l'altezza è di 50-51 cm. Purtroppo per vari problemi,differenziale,riduttore ed altro non ho ancora avuto modo di testarle per bene,solo oggi ho fatto un giro e provata su qualche rampetta e la sensazione e quella che siano un po durette, ma che cmq copino bene e rimangano incollate al terreno. Per la durezza,per come sono assemblate con un po di rodaggio sono sicuro che calino un 3-4 cm e che si ammorbidiscano anche un po. Per il poco che ho potuto vedere non sono male,maggiori conferme le potro dare solo quando avro finito di rimontare lo zukko,se mai ci riusciro

Quando hai preso le balestre tu ancora queste dovevano nascere!! A parte gli scherzi col vecchio fornitore qualche problema di misura c'è stato (balestre piu' corte) possibilmente le tue sono davvero piu' alte del normale, ma non sono quelle del kit dark!!

rossospumante :

E' un bel kit, costa la metà di un HM4X4 DA 3,5" e non devi aggiungere altro! Fai un bel po' di km e vedrai che si ammorbidiscono, ma...non aspettarti miracoli, per i miracoli ci vogliono almeno altre 500 euro!!!!

Per i miracoli ci vogliono le molle
Cmq da come ho detto per il momento mi sembrano valide balestre,poi spero il piu presto di poterle usare in off e vedere come si comportano,come copiano e quanto calano

andyfaifer :

eh infatti, da quello che ho visto ne hanno di 2 tipi, queste e poi quelle che hanno entrambi gli occhielli della stessa misura e le fascette aperte che fanno da 1,5'' a 3,5''. Quest'ultime sono identiche a quelle che monto io all'anteriore, che non ho preso da hm ma da quello che ho potuto vedere sono fatte proprio alla stessa maniera, e devo dire che muovono bene.

Non hanno piu' gli occhi uguali, mi piaceva quel particolare, ma troppi problemi con le boccole, adesso tutte le baletre hanno gli attacchi come le originali!

rossospumante :

zukimania : Io monto le tue stesse balestre all'anteriore,anche se Vincenzo continua a dire che sono delle +1,5 ma alla fine me le sono fatte andare bene, e ti confermo che l'altezza è di 50-51 cm. Purtroppo per vari problemi,differenziale,riduttore ed altro non ho ancora avuto modo di testarle per bene,solo oggi ho fatto un giro e provata su qualche rampetta e la sensazione e quella che siano un po durette, ma che cmq copino bene e rimangano incollate al terreno. Per la durezza,per come sono assemblate con un po di rodaggio sono sicuro che calino un 3-4 cm e che si ammorbidiscano anche un po. Per il poco che ho potuto vedere non sono male,maggiori conferme le potro dare solo quando avro finito di rimontare lo zukko,se mai ci riusciro Quando hai preso le balestre tu ancora queste dovevano nascere!! A parte gli scherzi col vecchio fornitore qualche problema di misura c'è stato (balestre piu' corte) possibilmente le tue sono davvero piu' alte del normale, ma non sono quelle del kit dark!!

No Vincenzo sono identiche a quelle in foto e l'altezza alla fine è quella,ma come ho detto mi sono andate bene cosi,perche per il momento ho levato lo shackle e nel momento in cui caleranno,e le faro calare per bene,lo rimontero

zukimania :

rossospumante : E' un bel kit, costa la metà di un HM4X4 DA 3,5" e non devi aggiungere altro! Fai un bel po' di km e vedrai che si ammorbidiscono, ma...non aspettarti miracoli, per i miracoli ci vogliono almeno altre 500 euro!!!! Per i miracoli ci vogliono le molle Cmq da come ho detto per il momento mi sembrano valide balestre,poi spero il piu presto di poterle usare in off e vedere come si comportano,come copiano e quanto calano

A mio parere se vuoli le molle fai prima a cambiare macchina, il suzukino nasce a balestre e deve morire a balestre, è piu' scomodo ma le balestre non ti fanno ribaltare, le molle sul suzukino si!! E poi per un buon assetto a molle fatto come dio comanda...ci vogliono tanti soldi...troppi!

ah ok, e le anteriori hanno il bullone di centraggio avanzato?

Glucamura :

questo kit di hm4x4 mi sembra molto simile al performance sono invece molto curioso delle loro balestre dei kit da 2,5"

le monta un ragazzo del mio gruppo, in off road muovono molto bene, le ruote seguono proprio il terreno ed in confronto alla mia che ha ancora le originali sembra che stia su 4 molle, ma per uso su strada forse sono fin troppo morbide!, ogni curva è una preghiera!!

se puoi prendigli la misura ponte-tampone (ovviamente controlla se ha prolunghe al fine corsa)

Glucamura :

se puoi prendigli la misura ponte-tampone (ovviamente controlla se ha prolunghe al fine corsa)

Domami se mi ricordo le prendo sul mio

mi interessano quell'altre...

All'anteriore ho le stesse balestre

io dico quelle da 2,5" ....

Beh, ragazzi, volevo ribadire il fatto che la durezza, almeno nel mio caso non è un problema, anzi...tra l'altro nella mia gioventù ho sempre fatto assetti sportivi alle mie auto, quindi...
Comunque, quoto rossospumante, il suzukino ha le balestre: quando se ne entra in possesso si deve esser consapevoli della sua natura, migliorarlo si, stravolgerlo no. E' solo il mio parere, eh? Io ripeto: per quel poco che l'ho provato, mi piace!
@ OttoKarius: grazie del complimento , per i distanziali ci avevo già fatto un pensierino, ma ho paura per i cuscinetti (che hanno i suoi anni), visto che già le gomme hanno il suo peso (Malatesta Kobra Trac NT)...