stasera temperatura -6, faccio per accendere il suki, rumore di cinghia che slitta fumo nero e odore di bruciato spengo tutto apro il cofano e trovo la cinghia che fuma....possibile che mi si sia gelata la pompa dell'acqua e di conseguenza la cinghia slitta sulla puleggia inchiodata????

se avevi solo acqua si!!!!!!!!

avevo anche l'antigelo pero ho fatto un rabbocco qualche mese fa di boh, meno di mezzo litro, puo essere che è gelata comunque????

con l antigelo e impossibile !!!quasi sicuramente avevi piu h2o che antigelo per congelarsi!!!nel radiatore hai guardato se era liquido o congelatp??

no yo ero di corsa che sono dovuto entrare al lavoro, domani mattina controllo, e mi porto una bottiglia di acqua bollente che provo a svuotare sulla pompa magari si sblocca!!!! nel caso avessi il radiotore gelato però è un problema vero???

uri88 :

no yo ero di corsa che sono dovuto entrare al lavoro, domani mattina controllo, e mi porto una bottiglia di acqua bollente che provo a svuotare sulla pompa magari si sblocca!!!! nel caso avessi il radiotore gelato però è un problema vero???

spera che non si sia spaccato... o non si sia spaccato il motore... anni fa era successo ad un conoscente

magari è solo l'alternatore bloccato. fai accendere da qualcuno la macchina e tu nel cofano guarda quale puleggia sia realmente grippata!

il motore è partito dervis...al primo colpo come al solito...solo che avevo assieme un fischio assurdo e odore di gomma bruciata...

dicevo, se senti lo stridio ci sarà o l'alternatore o, come dici tu, la pompa grippata. guarda un pò quale dei due sia veramente bloccato... magari è entrata acqua nell'alternatore e si è congelato lui!
se apri il tappo del radiatore c'è antigelo o ghiaccio?

eh come dicevo a yokko non lo so perchè ero di corsa e ho preso l'altra macchina al volo

io per non saper ne leggere ne scrivere prima di riaccenderlo una controllata alla pompa la darei, fa che si è ghiacciata e magari appena hai acceso se sono spaccate le palette? bohh ipotizzo è speriamo di no !

Beh se l'alternatore non gira e quindi non carica sisarebbe accesa la spia rossa della batteria...che penso avrebbe notato...!!!!per me e' la pompa gelata...ma attento...a farla girare in quel modo può sboccolarsi e di conseguenza rompersi del tutto...e nemmeno buttarci acqua bollente di colpo...qualcuno ha crepato un monoblocco in quel modo..prova a metterla in moto nelle ore più calde...la cosa migliore sarebbe un "fon" da carrozziere che arrivano a temperature elevate gradualmente!!!!!e'un cosiglio ovviamente!!!!!

belin lele al fon non ci avevo pensato!!!! gran bel colpo!!!!domani lo faccio!!!!

uri88 :

belin lele al fon non ci avevo pensato!!!! gran bel colpo!!!!domani lo faccio!!!!

Se parte e non ci sono danni, fossi in te prenderei una tanichetta da 5 litri di liquido già pronto all'uso che vendono i centri commerciali e lo cambierei tutto.
Non so da quanto tempo l'hai sostituito, considera che anche se non lo fa nessuno ma ogni due anni andrebbe sostituito perché precipita chimicamente e diventa altamente corrosivo per i tappi del monoblocco e non solo.
Costa pochi euro ma sei sicuro sino a - 25° circa.

quoto gianluigi è la soluzione migliore compri l'arexon con 6 7 euro lo prendi e sei a posto tanto ti serve quello glicoetilenico ossia quello blu classico

ok raga ho fatto tutto...ho aspettato chesalisse un pelo la temperatura atmosferica cosi si è sciolto il ghiaccio ho svuotato l'impioanto e l'ho riempito con un antigelo gia miscelato che usa un amico in officina e dice essere ottimo!!! vi ringrazio a tutti de consigli sempre molto utili

Ok ma ora fai un ulteriore prova controlla che il liquido circoli nell impianto non vorrei si fosse rotta la pompa senza che aspetti che apre il termostato toglilo e prova se l acqua circola sei a posto rimonti il termostato e via !

Fatto emiliano grazie!!!! funziona tutto!!!! pfiu!!!! ho fatto la distribuzione 7 mesi fa non me la sentivo di riaprire tutto!!!!

Ok menomale va

Meglio così che hai risolto