Avendo uno scarico 4/2/1calmini in acciaio inox, tubo dritto senza rompifiamma fino al terminale che apparteneva ad una moto honda rr600r e prolungamento con altro tubo che finisce con gomito di 90° lungo circa 70 cm, il tutto in acciaio inox con diametro interno di tutto l'intero scarico di 48mm. è normale che in rilascio spari tipo le moto?
Mi sembra di avere sotto una moto stradale anzichè un'auto, Aggiungo che l'auto và veramente bene, ha uno spunto in partenza superbo ed un bell'allungo, oltre ad avere un bel sound (mantenendo il motore basso di regimi) poi comincia a rombare troppo, vi garantisco che le prestazioni soo vere e non dettate dal sound.
Pareri di chi ha motato questo tipo di scarico o semplicemente il 4/2/1

si,è normale. il centrale è un tubo dritto quindi non strozza più,la carburazione rimane leggermente magra al minimo come sulle moto e sfiamma e scoppietta come sulle moto...alle valvole non fa piacere se sfiamma tanto e sono botti prolungati e secchi...se è solo un borbottare\gorgogliare invece vai tranquillo..

Si gorgoglia soprattutto, di vere botte di spari ne fà qualcuno ogni tanto, soprattutto spara quando non ci vede nessuno (non ha il passaporto), comunque non credevo che il rendimento sarebbe cambiato in meglio, mi sono dovuto ricredere

il rendimento è dato principalmente dal centrale libero. io ho il centrale tubo dritto e poi il terminale originale. (oltre ai 4-2-1) rumore originale fino a 5000giri,canta leggermente di più oltre i 5500 (ma può passare assolutamente ancora per scarico originale). il terminale libero rende qualcosa agli alti\altissimi e al sound...

ma sinceramente ho notato l'incremento ai bassi regimi, il terminale come detto è quello originale honda rr600r che un pò di "imbottitura" chiamiamola c'è l'ha, sinceramente in allungo non l'ho ancora provata in quanto ho finito ieri pomeriggio tardi di montarla e quindi leggerissima prova ma solo appunto a basso regime.
Ho provato dal minimo in 2° a dare un affondo di gas e la macchina a momenti s'impennava (si credeva di essere diventata anche lei una moto per via dello scarico), a parte gli scherzi ha dato una spinta bella forte che io e la mia donna ci siamo guardati stupefatti. Boo speriamo vada veramente bene come voglio io.

Novità, provando ad allungare un pò, tirando un pò di più le marce, sento l'auto come strozzata, pareri e consigli?
Ai bassi regimi in accelerazione và bene ma negli allunghi sembra manchi gas.
In rilascio gorgoglia sempre ma scoppietta anche tipo moto stradale.
Che ne pensate dello scarico terminale?
Premetto che lo scarico dopo il collettore 4/2/1 è un tutt'uno sino all'uscita al retrotreno.
NOn ditemi di cambiare terminale perchè dovrei tagliare e risaldare e non è piacevole rifare tutto d'accapo.

nessun consiglio?

non è che pesca poca aria dal filtro?
scarico sobvradimensionato?