un saluto a tutti....
ho dovuto rimettere i quattro cuscinetti + distanziale e paraolio del differenziale del mio suzuki 1.3
ho rifatto la taratura del gioco tra pignone e corona...
adesso non a quanti newton vanno tirati i quattro bulloni che reggono i cavallotti
qualcuno mi sa dare indicazioni in merito ??
ringrazio anticipatamente.

Dai 70 ai 100 Nm

Ecco qua, dovrebbe essere la voce " supporto cuscinetto differenziale" comunque lo vedi a pag. 45 del manuale qui nel sito

Io l'ho letto dal manuale in inglese... avrò tradotto male dici?

Ad essere sinceri non è chiaro neanche su questo manuale perche 1 kg.m corrisponde a 9,81 N.m e li c'è scritto (daN.m o Kg.m) come se fosse la stessa cosa...
Se prendiamo i tuoi 70 e li dividiamo per 9,81 vien fuori 7,16 Kg.m
Mi sembrano un po tantini per quei bulloncini....
Bo! speriamo che qualche studiato ci dia le dritte giuste....

Per aumentare la confusione ecco le stesse tratte dal manuale in inglese più complete per via delle tre misure ma diverse dal vecchio manuale in italiano.......

a memoria quei dadi vanno chiusi a 1.2kg, va regolato il gioco corona pignone, e poi vanno stretti a 9 o 10kg

Le tabella sono equivalenti!

1 daNm = 10 Nm
1 Nm =(circa) 0.1kgm

kgm è kilogrammo forza per metro.
Poi ci sono ancora i pound force (lbf) per piede (foot), ma non li prendiamo neppure in considerazione.

personalmente io li ho sempre tirati con la pistola che uso anche per chiudere i dadi delle ruote e mai avuto problemi.

danilo.milesi :

personalmente io li ho sempre tirati con la pistola che uso anche per chiudere i dadi delle ruote e mai avuto problemi.

Idem, pistola e ultimo controllo a mano, la dinamometrica praticamente la uso solo per chiudere le teste...

1 daNm vorrebbe dire 1 kgm perchè il suffisso da indica deca cioè decina, loro arrotondano 10Nm a 1 kgm anche se sarebbe più corretto dire 9,81Nm=1kgm

ok ragazzi.. dopo questa montagna di informazioni che passo al mio amico meccanico... vi farò sapere.grazie di tutto

ti ho girato ieri il manuale, a pagina 45 era specificato tutto come i messaggi sopra !

ok dario ,grazie del manuale che mi hai girato.... solo che ero un po ditubante perche vedevo poca differenza di tiraggio tra i bulloni da 10 dei cappellotti e quelli da 8 della corona e mi sembrava strano... solo per questo chiedevo qui nel forum. comunque tutto ok rimontato e adesso è scomparso quel fastidiosissimo rumore che sentivo prima....
ah... per info.. io e il mio amico meccanico, dopo tutte le informazioni, li abbiamo stretti a 9,5 kg.
saluti.