mi sta saltando alla mente la malsana idea di eliminare le porte in lamiera, pesanti e causa di vibrazioni.

ora sono indeciso:

mi piacerebbero molto le porte in tela stile jeep ma non le trovo da nessuna parte, oltre al fatto che obiettivamente non so quanto possano essere affidabili, vorrei poterle chiudere a chiave.

oppure pensavo di farmi fare due porte identiche alle originali in vetroresina, verrebbero a pesare 5 kg l'una....ma il costo è sui 500 euro...

avevo visto delle porte in vetroresina nel mercatino ma esteticamente non mi piacevano per niente, troppo spartane, io volevo proprio ricalcare la forma delle originali

avete idee?

bè per quanto riguarda le porte in tela nn mi preoccuperei della sicurezza quando la chiudi ....tanto ha il telino come la mia e quindi se uno vuole entrare entra lo stesso da dietro!!semmai possono essere più robuste quelle in ferro in caso ti appoggi da un lato in or, per le porte in vtr ti suggerirei di sentire dario 4x4 che mi sa che ha un amico che ci armeggia co sta roba (OT infatti bisognerebbe fare una cordata per il cofano) magari esce fuorio qualcosa per tutti

per OR tosto le porte in vtr non sono il massimo, vanno meglio per il civf...
io sto pensando di taglliate via tutte le lamiere che tengono il pannello, il meccanismo dei vetri(peserà 8kg!!!) e infine mettere un vetro in lexan o tutto giù o tutto sù con un pernetto per fermarlo. penso che si tolgano parecchi kili per porta. inolte in fondo rimangono 2 pratiche vasche portaoggetti. per aprire poi le porte da dentro basta un laccetto in acciaio tipo rally...
porte robuste, linea originale, poca spesa e massima resa!!!!

il fatto è che mi scoccia tagliare le mie porte originali, le porte senza pannello poi fanno entrare un sacco di freddo e di spifferi, io voglio mantenere il look originale.

lexan sui finsetrini laterali? 2 ore nei boschi e li butti via, si segnano e non ci vedi più niente, esperienza provata

beh con quelle di vetroresina secondo me non è che stai tanto più al caldo...al massimo puoi trovare 2 porte vecchie e farci quelle leggere estive e tenere le originali invernali...
per il discorso graffi mi hanno parlato molto bene di una pellicola antigraffio della 3M come quella che si usa per i telai delle bici...si potrebbe provare....

Mah, secondo me non si puo avere moglie ubriaca e botte piena, nel senso che se vuoi mantenere un look orginale (esterno ed interno) è un casino. Io eviterei comunque la tela per i motivi che hai citato ma evitarei anche la vetroresina. Alla fine le porte non hanno un peso esorbitante e se le cerniere e guarnizioni sono in buono stato non vibrano. Risparmi quanto, 10kg in tutto? Naa troppo lavoro per niente.

quelle in vetroresina se son fatte bene sono identiche alle originali, ci si può anche mettere il suo pannello interno volendo...

ma in italia le porte in tela non le ha nessuno?

le porte in tela per samurai le trovi nei paesi tipo malesya ecc, che sono poi delle mezze porte sotto in lamiera e sopra hanno la tela trasparente tipo quelle dei vecchi LJ80 prodotti per i paesi caldi....però è roba rarissima che se la trovi ha dei prezzi osceni...altrimenti con del tondino fai un telaio e poi ci cuci intorno della tela come si faceva nelle willys, munga, camoagnole ecc....

sarebbe bello averne una per poterla copiare

qualcuno sa quanto pesano le porte originali vuote senza vetro e alzavetro?

www.pirate4x4.com/foru...murai.html
non si vede granchè ma il tizio sta facendo delle porte morbide per samurai...

per kikko: non ne ho la più pallida idea, direi a occhio 7/8 kg....

Ecco, rispolvero il post per farvi vedere il lavoro fatto sulla mia....

Belle!
Sono uguali alle mie (solo che non sono in vetroresina), io ho modificato anche le cerniere e le ho rese removibili, così d'inverno in un attimo le sostituisco con le porte originali...

no le mie non sono in vetroresina...anche tu hai la parte sopra in tela?

PigiSuzuki :

no le mie non sono in vetroresina...anche tu hai la parte sopra in tela?

Si, sopra sono in tela. Sono quelle originali che montava il 1000 dell'epoca, e che sono riuscito a trovare su internet dopo mesi e mesi di ricerche...

idem, introvabili...

Qui un americano spiega come ha fatto le mezze porte di tela (la metà superiore, intendo) togliendo quindi vetro e meccanismo alzavetro.

www.youtube.com/watch?v=VVy8cpNb1N4

Esimi,ho trovato le mezze porte con la parte removibile sopra.dite che mi conviene prendere queste o c è speranza di trovare l intera porta in tela?e dove potrei cercarla?

Se sei riuscito a trovare quelle con la parte sopra removibile è già un ottimo risultato e io non me le farei scappare. Quelle totalmente in tela sono quasi impossibili da reperire originali.
Tieni presente che le prime sono migliori anche per la sicurezza in caso di (toccatina delle parti intime ) incidente, le altre è come non averle...

per smontare le porte basta comunque svitare le due cerniere?