salve sono nuovo e spero di riuscire ad inviare questo messaggio e specialmente nel modo e posto giusto. prima di tutto volevo fare i complimenti per il sito, bello ed utile, .....ho da poco preso un samurai del 2002 a benzina e monta il motore g13bb multipoint 16 valvole. la macchina è di importazione parallela ed ha una omologazione KU...( esemplare unico ??).
ho visto in internet ed ancora non riesco a capire bene che tipo di motore è, anche perchè non ne ho visto di motori con 85cv.... volevo sapere se qualcuno può gentilmente aiutarmi in questo senso.... ringrazio anticipatamente tutti.

E' il motore del Jimny prima versione e sotto al samurai dovrebbe andare molto bene.
P.S. di che zona dell'Abruzzo??

Ciao Giovanni e benvenuto
Sei sicuro sia un 16v?hai qualche foto?

ciao a tutti.... Mille grazie.... si e un 16 valvole di serie... le foto appena le trovo le mando... con la speranza di saperlo fare. cmq sembrava strano anche a me... forse veramente ho preso un esemplare unico... boh! anche se leggo che non hanno molta coppia. quando lo vado a prendere a vi dirò le mie impressioni. sono marsicano di origine

per pistone. Adesso però sono quasi più vicino a Pescara. ho trovato le foto .. eccola. se qualcuno monta il mio stesso motore magari mi piacerebbe sapere come va... nooo!! con ipad non riesco ad allegare la foto.

le foto non riesco ad allegare, ma il motore è uguale o molto molto simile a questo.

Suzuki Swift 1.3 (79 cui)
Owner: little_boy

Year: 2001
Engine: G13BB (1.3), gasoline
In-Line 4-cylinder, 1 298 ccm
16-valves
Performance: 62.5 kW (85 PS) at 6000 rpm.
Torque: 106 Nm at 3000 rpm.
Transmission: Manual 5-speed
MKx??? (z madarska posledni serie 2001-2003, udajne type 4 (MK3 - type 3))

Motor je z stejny jako v jimny nebo ignisu.

Registered 2006-06-23 (2 405 days)
Vievs 11 881x
Information about the model: Suzuki Swift

io ho un jimny del '99 che monta un g13bb ma ha 59 kw

infatti penso che sia più un motore swift.... speriamo che qualcuno ci illumini... incomincio a preoccuparmi per eventuali pezzi di ricambio...cmq non vedo l'ora di provarla... spero in settimana di averla dentro il garage.

non è che si può rimpicciolire la foto che il forum risulta quasi impossibile leggerlo

non so come si fa... scusate. ci proverò. errori da principianti.

G13BB da wikipedia
The SOHC 16-valve G13BB (introduced in March 1995) has electronic MPFI Multi-point fuel injection, generating 56–63 kW (76–86 PS) and 104–115 N·m (77–85 lb·ft).[1] Later G13BBs have two coil packs bolted directly to the valve cover, although early models still had the coil packs mounted to the left side of the head - where the distributor was traditionally located. This engine uses a MAP sensor to monitor manifold pressure, unlike the G16 series. This engine has a non-interference valvetrain design. It uses the same G series block found in many other Suzuki models and so it is a popular conversion into the Suzuki Sierra 4wd, which uses either a G13A(85-88) or G13BA(88.5-98). This allows the engine to fit into the engine bay simply as engine and gearbox mounts are identical and both engines are mounted North-South.
It was used in the following vehicles:
1995– Suzuki Baleno
1998–2004 Suzuki Jimny, Suzuki Swift
1998–2001 Geo/Chevrolet Metro
1999–2007 Maruti Esteem
2000–present Maruti Gypsy King

ho visto un video su youtube e sembra uguale al motore di una baleno... mah! cmq.. secondo voi sarà necessario montarci un riduttore mille per aumentare la coppia di questi motori ad iniezione? ne ho trovato uno usato e dovrei decidere se prenderlo.. Grazie
Ultralight aircraft [1]

non c'è nessuno che monta questo motore sul suo suzuki per uno scambio di opinioni? cmq penso che il riduttore del 1000 lo compro ugualmente.... male non gli farà

credo che sia più unico che raro...posta una foto, siamo curiosissimi...soprattutto se riesci ai supporti motore e alla zona dove si attacca il cambio, per vedere se c'è qualche flangia di accoppiamento come sui D e TD...

ciao Makka, certo che mando le foto..... sono curioso anche io cmq questa sera ci provo con il pc.... con l'ipad nada.

e si la cosa rende tutti curiosi

Certo tanto per complicare ancora di piu le cose in Suzuki hanno fatto pure un samurai 16v

infatti..... forse in quel giorno avevano finiti i motori standard..:) vado a casa e mando le foto.

ecco la foto.... che ne pensate? scusa makka ma per la zona dei supporti le faccio dopo.

wow...sembra proprio il 1.3 16v del jimny...resta da capire se è originale o è una modifica fatta omologare come esemplare unico...comunque è molto interessante...

se, oltre alle foto che ho chiesto (supporti motore e accoppiamento con il cambio), riesci a fare un po' di foto alla macchina, fuori, gli interni, i ponti, balestre, trasmissione, insomma un po' di foto varie, ti sappiamo dire di più su tutto (origine, evenuali modifiche, eccetera)...