Buonasera a tutti,
sarà la suggestione ma vedo sempre + mezzi con snorkel, al che mi sono chiesto è solo un fatto di moda, estetico o serve davvero?
Mi faccio questa domanda perchè penso che appena lo spinterogeno e le candele intravedono una goccia di acqua vanno in sciopero, al quel punto a che serve avere l'aspirazione sopra al tetto? Illuminatemi grazie

nei benzina fa fico !!!
nei diesel ...... serve si. ma .. io sfido ad entrare con acqua sopra al cofano..

serve per la sabbia e la polvere più che altro, per l'acqua...
non c'è solo lo snorkel da montare, calcola che quando vai dentro sopra al cofano, a bagno c'è sfiati olio motore, astina olio, impianto elettrico, cruscotto, ecc...
fai qualche guado così con una macchina che non sia da competizione, e dopo 3-4 anni inizia a smadonnare perchè non va più niente e marcisce ovunque...

i guadi alti piacciono tanto anche a me, ma con le nostre macchine sono da evitare come la peste, snorkel o meno...

con un mezzo preparato a dovere, perchè no..

Con un benzina, un guado così ce lo possiamo solo sognare...

Io sono sempre stato dell'idea che un fuoristrada non è una barca, sono talmente tanti i danni che fa l'acqua che se non sono assolutamente obbligato non ci entro.

Sicuro, ma il fascino di un tuffetto ogni tanto è irresistibile!

e qui come la mettiamo?????ahahhah

il fascino del guado non ha eguali!!!!!! ne ho fatti tanti alcuni anche di 1mt di profondità, c'è da considerare una cosa: se il guado o la pozza consente di passare senza rimanere in ammollo è ben diverso dal percorrere un pezzo di fiume immersi. esempio se il guado è lungo dai 2 ai 5 metri e si percorre senza fermarsi nel mezzo davanti al muso del veicolo si forma un'onda che fa una sorta di vuoto dietro di se che permette al vano motore di non affogare. indubbiamente bisogna avere delle accortezze come sfiati ponti alzati snorkel ecc ecc.

in questo video si vede quanto spiegato prima....io ho fatto questa pozza dopo il feroza solo che purtroppo non mi hanno filmato e sono uscito solo con un paio di bicchieri d'acqua sotto i piedi entrata dai tappi di scolo...nel baule nemmeno una goccia e ho un cabrio...........

io anke guiadi profondi mai fatti e mai li faro... l aqua entra ovq e fa tantissimi danni.... cmq lo snorkel a volte comporta anke peggiorazioni di carburazione e altro!

poi cosa non meno trascurabile c'è da considerare il risparmio del lavaggio a gettoni!!!!!

Secondo me non è solo estetica ma molti lo sopravvalutano...

Serve in caso di emergenza, tanto il benzina al 90% si spegne gia a metà mascherina quando bagna le candele. PErò con lo snorkel eviti di far bere il motore che, se è a manetta, rischia di piegare valvole o bielle. Peggio ancora sul diesel.
Il resto è solo "sono figo".

Per cui snorkel si per sicurezza ma evitiamo i guadi se non è indispensabile...

Io in un'uscita particolarmente 'acquosa' sono passato dentro un torrente al contrario rispetto alla corrente. I fari erano coperti (ho dovuto accendere quelli supplementari sul cofano) però il motore non si e spento, fortuna o snorkel?

entrambe le cose direi

ciao,secondo me non va sottovalutato o messo x figaggine ,premetto che sui diesel con lo snorkel il motore respira aria molto piu pulita e il maggiore abbondanza che al motore fa benissimo ( io notavo la differenza sul range rover ),sui benzina serve x non farlo bere e se avete i cavi candele giusti e il guanto in lattice su spinterogeno e bobina e grasso su cavi alternatore potrete arrivare fino al cofano ,se poi dite che marcisce e non gli fa bene è un altro discorso ,ma certamente non credo che lo si monti x portarlo al bar a bere un negroni con gli amici.

io non ho mai subito il fascino del guado, mai avuto uno snorkel, ma indubbiamente è un accessorio che in una preparazione completa ci vuole.

Io amo i guadi, ne facevo spesso e volentieri. Ingrassavo tutto l'ingrassabile dentro il cofano e snorkel montato (prima modifica fatta insieme all'eliminazione dei paraurti). Acqua alla mascherina a via andare, mai spegnere il motore. Carrozza sana e mai guai. Che non faccia bene è sicuro, che i benzina siano così limitati, per mia esperienza, non è vero.
Poi che ogni tanto qualche interruttore non accenda la cosa giusta, capita

se e' alivello della mascherina vuol dire che e' sopra il livello del cambio e dalla cuffia della leva l'acqua entra sicuro, come e' probabile che succeda nel riduttore e nei ponti anche se hanno gli sfiati qualcosa puo' entrare, piu' che altro se ci si ferma.

raga scusate le domanda mamontando lo snorkel e dovendo fare una o 2 curve per collegarlo al filtro il motore perde qualcosa o no? e se lo si attacca direttamente al carbu????

bhè, meno curve fà, meglio si comporterà il motore (o almeno io la penso così)... l'importante però è essere preparati ad affrontare un guardo! Non sembra ma si rischia tanto se non si usano le dovute precauzioni!

Secondo me è solo un fatto di pura estetica,considera che una volta che hai superato il cofano hai candele spinterogeno carburatore completamente a mollo, per non parlare dei fusibili interni.
Io lo avevo montato con un prefiltro ciclone, giusto per la polvere, ma ora come ora non ribucherei mai piu la scocca per una cazzata simile, fa figo, molto figo, ma per me il gioco non vale la candela

Premetto che non sono un grande fan degli snorkel, però questo video di Axel alle recenti selezioni Rain Forest me lo fa rivalutare



Per intenderci la macchina era messa così: