Avrei deciso di cambiare le puntine che ormai sembrano delle Mentos, ma sono praticamente sicuro che la calotta spinterogeno del mio sj410 non sia la sua... Ma non saprei dire se non sia il suo tutto lo spinterogeno... Da ignorante mi chiedo, ma le puntine quali dovrei comprare? E se volessi cambiare calotta e spazzola? Allego un paio di foto per voi che da due immagini saprete dirmi marca modello e anno... Grazie e attendo speranzoso consigli. E buone feste, già che ci siamo!

Smonta calotta, spazzola e puntine le porti dal ricambista i ti darà quelle giuste, comunque vedo molta ossidazione un po' ovunque, mi sa che è da tempo che non dai una pulitina, tutti i contatti elettrici vanno tenuti ben puliti e regolati per bene.

Oppure fai come ho fatto io togli tutto e ci metti un bel modulo elettronico e vai da dio!!

Devo farlo anch'io

Hai montato quello del Bedford Rascal?

Ciao Vale ho montato quello della toequemaster con la sua bobina dedicata un po' cari ma con istruzioni per il montaggio e cavi in silicone maggiorati uniti pero' anche quello che hai detto tu leggendo va' bene devi solo togliere condensatore e puntine monti con il kit il modulo colleghi alla bobina rimonti il rotore nella stessa posizione di come lo hai smontato e il gioco e' fatto !!!

Dimenticavo e' due anni che ho modificato nessun problema !

Non è da molto che ho preso il Suzuki e ancora non ero arrivato a verificare lo spinterogeno... Anch'io sono rimasto un po' stupito a vedere tutto quell'ossido anche perché il motore gira bene e per essere un mille tira come si deve... Ho pensato anch'io a un modulo elettronico ma più invecchio e più divento nostalgico... Un sistema di accensione vecchio stile ha il suo porco fascino... Finché non mi molla sotto un temporale...