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erceres937
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Auto: samurai 1.3
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Inviato: Mar Apr 30, 2013 11:28 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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se guidi in aderenza con due blocchi non dovresti avere problemi bene o male rompi quando la gomma satella...certo con le gomme tue se inizi a spalancare gas e caricare tutto lo sterzo rischi....poi bisogna vedere quanto pesa la gomm e che tassello ha!!
_________________ samurai 1.3:motore preparato 90cv,assetto 3"hm body 1" blocco ant e post giunti e semiassi rinforzati super ridotte 4.9 gomme cross 235/75/15. |
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DANIELSAN
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Auto: SJ413 SANTANA
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Inviato: Ven Mag 03, 2013 8:56 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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io monto i semiassi e giunti rinforzati a 26 cave "americani" con blocco ARB
per ora, sgrat sgrat, tutto ok! e non mi pirito sul gas...
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matteo87
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Inviato: Dom Mar 24, 2019 10:10 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Ciao ragazzi non ho capito....se monto ad esempio le 31 dove ho più problemi di semiassi fragili ant o posteriore?? Poi xke con un blocco si ha piu possibilità di rompere?? Non dovrebbe essere il contrario?? E in ultimo mi pare di capire che i semiassi si rompono maggiormente quando uno ha il piede pesante?? Cioe quando uno sente che non ce la fa a salire e comincia a saltellare la gomma bisogna subito chiudere il gas giusto?ho capito che se uno capisce dove mollare gli originali reggono discrementamente giusto?? Scusate tt ste domande ma se senti 10 meccanici diversi sui semiassi e gomme ognuno ha la sua. ..
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matteo87
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Inviato: Lun Mar 25, 2019 8:51 pm Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Nessuno sa rispondermi??
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Aick90
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 9:05 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Ciao, il punto debole sono gli anteriori, semiassi e giunti, ma più semiassi nel caso del samurai, i posteriori sono già abbastanza robusti anche con blocco e gomme grosse molti li lasciano originali, raramente ho sentito di qualcuno che li ha spaccati. Col blocco ovviamente il semiasse è molto più sollecitato perchè nel momento in cui blocchi il differenziale tutta la coppia motrice va a finire sulla comma in presa e di conseguenza il semiasse è caricato da una grossa coppia torcente e se è debole si spacca. Sull'anteriore c'è un ulteriore elemento di debolezza, ovvero il giunto che permette la sterzata, quindi se alla coppia torcente dovuta al blocco, aggiungi il peso e la massa di gomme grosse e tassellate che fanno molto attrito e poi anche il fatto che magari la gomma è sterzata capisci che il punto di giunzione tra semiasse e giunto è sollecitatissimo. Se poi ci metti anche il piede pesante ovvero acceleratore in fondo vedi che hai la massima sollecitazione possibile erompere con parti originali è quasi inevitabile.
La classica situazione di rottura all'anteriore si ha quando in cima ad una rampa o un dente la macchina si impenna ed il fenomeno alla guida pensa bene di accelerare a tutta, magari a sterzo girato, nel momento in cui le gomme toccano di nuovo terra, l'immediato attrito col terreno ed il colpo dovuto al peso della macchina danno un momento torcente ed un momento a taglio sui semiassi e sui giunti che spesso li fa letteralmente esplodere a livello della gabbia a sfere del giunto. Spero di essere stato esaustivo
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matteo87
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 9:31 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Cavolo meglio di cosi...quindi tirando le somme sto per montare gomme 74 75 cm quindi quando vedo che nn ce la fa ..decellero....poi li metterò...grazie cmq 😁
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Aick90
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 10:25 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Se non molti il blocco all'anteriore è cmq difficile che spacchi, i semiassi originali basta usare un po' la testa. Io li ho originali davanti, con le 235/75 e il motore 1.6, in salita a ruote dritte non mollo l'acceleratore, ma se sento che il muso si impenna o devo sterzare bruscamente alzo un attimo il piede, giusto il tempo di rimettere a terra le gomme.
Diverso è i mezzo agli scogli, se la ruota mentre acceleri resta pinzata tra due massi il rischio di spaccare è reale, allora meglio andare di marce bassissime e dosare il piede.
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Zuiled
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 11:06 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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comunque a quanto ho visto, anche quelli rinforzati si rompono che e' una meraviglia... come dice aick90 quando la trrazione va solo su una ruota e hai il piedino pesante, taac...e son fregati.
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matteo87
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 12:06 pm Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Quindi con un piedino leggero con le Extreme forest da 74 75 cm forse riesco a sslvarli😁😁
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Aick90
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 1:25 pm Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Che ne pensi di quelli raptor
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Zuiled
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 3:24 pm Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Gli americani con i metalli e i loro trattamenti sono il top, il problema e' che con la dogana e il trasporto ti vengono a costare il triplo del prezzo che fanno li negli usa.
i punti critici sono il millerighe e la cuffia che tiene le sfere (nell anteriore) e millerighe e saldatura flangia (nel posteriore) questo perche si indurisce con la tempra e con la cementificazione il materiale sotto piu attrito, ma resta morbido quello che nn viene trattato , un po come la lima e il suo manico. se non c'e' una giusta dose si tronca in un attimo . Una volta si usavano le fornaci e il calore per forza di cose si uniformava da solo, ora con l induzione si agisce solo dove serve ed e' molto piu critica la soglia .
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 3:25 pm Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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p,s, , hai visto anche che la maggior parte dei rinforzati sono solo per ponti larghi?, io per i miei ponti stretti ho dovuto tribolare per trovarli. costano molto di piu
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matteo87
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Inviato: Mar Mar 26, 2019 4:23 pm Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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A ok quindi mi fai capire che raptor non sono il top
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Zuiled
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Inviato: Mer Mar 27, 2019 12:06 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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io conosco gli RCV , non so se ci siano per il suzuki, ma quelli so che sono tra i piu buoni.
Dovresti sentire chi li usa e come li maltratta, molti non fanno un off road tale da rompere ogni volta. vedrai che qualcuno qui ti dara le sue impressioni.
Con il toyota ti dico che gli RCV sono ottimi, ne ho rotto solo 1 sulla neve ma era davvero una sistuazione critica , e comunque solo la cuffia e me l hanno rimandato solo pagando la spedizione.
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Inviato: Mer Mar 27, 2019 6:13 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Ok grazie 1000 sei stato gentilissimo 😁😁
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Inviato: Lun Apr 01, 2019 8:23 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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matteo87 : |
Che ne pensi di quelli raptor |
Mio parere: lascia perdere! piuttosto prendi li originali suzuki nuovi è meglio, ne ho visti tritare tanti che ci si potrebbe riempire uno scarrabile.
Gli RCV sono senza dubbio i migliori in produzione per mezzi come jeep, toyota e nissan ma che io sappia non li importano per il suzuki.
Se hai molti soldi da spendere ti consiglio trialjimny, alcuni miei amici li usano per le gare CTF e sono davvero tosti ma costano in proporzione... altrimenti come dicevo i Longfield sono ottimi ed hanno un prezzo più abbordabile, li vende lo stesso Raptor, Hm e Traction per dirne alcuni.
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Inviato: Lun Apr 01, 2019 8:28 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Si li ho visti...ma parlando con il Mecca x l antariore mi dice che, se monto un blocco allora è da vedere...ma senza blocco mi ha dato gli stessi tuoi consigli di andare leggere con il piede in certe situazioni
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Inviato: Lun Apr 01, 2019 8:32 am Oggetto: Re: semiassi rinforzati |
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Si infatti, senza blocco e con ruote non eccessive basta un po' di accortezza e difficilmente si spacca
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