Allora, proprio oggi il meccanico ha 'dimesso' Gigia dal ricovero: stavolta ho sostituito gli ammortizzatori (che credo avessero + di 25 anni quindi era proprio il caso di cambiarli)...
Vorrei quindi (meteo, soldi e tempo permettendo) cominciare a dare una sistemata alla signorina... l'idea è di togliere il rivestimento della vasca e, dopo aver controllato ruggine e restaurato gli inevitabili buchi con un po' di vetroresina, sperando di non trovare voragini (il buco più grosso dovrebbe essere dove poggio il piede sotto il pedale dell'acceleratore), passare qualcosa tipo Protekta Kote (si chiama così?).
Poi per l'esterno... l'idea è di farla nera opaca, con accessori tipo alluminio (se qualcuno del forum è musicista capirà... l'idea è di farla somigliare ad un grande flight case) il mio dubbio però è questo: la vernice è un po' rovinata, specie sul cofano dove sono apparsi dei puntini di ruggine superficiale, se devo applicare la pellicola devo solo grattare un pochino o, dopo aver pulito il più possibile passare un trasparente protettivo?
Preciso che non ho un posto chiuso dove fare i lavori e che non ho la possibilità, ne' gli attrezzi per smontare tutto come bisognerebbe per un lavoro a puntino, ma non pretendo di prepararla per un concorso di bellezza, vorrei solo aggiustarla un po' visto che non è mai stato fatto (ovviamente se mi rendessi conto di fare una 'pecionata' come diciamo a Roma, mi fermerei prima dell'irreparabile...)
Come sempre si accettano, anzi si richiedono consigli e opinioni...

Pellicola meglio di no per una lunga serie di motivi...

Il nero opaco ha il suo fascino ma invecchia male: quando si insudicia trattiene lo sporco, strusci per pulirlo e piano piano si lucida (come tutti gli opachi)...

Secondo me è meno brutta una macchina vecchia di una riverniciata male o rattoppata...la mia l'ho fatta rattoppare e me ne sono pentito quasi subito, ora la lascio invecchiare e quando sarà il momento la farò riverniciare tutta per bene (spesa totale inferiore ai rattoppi!)

bhe allora falla di quel blu dei flight case professionali che vedi sui palchi... non mi ricordo la marca ma l'avevo per lo stage piano...

Anche io sono contro il wrap sul fuoristrada. Se il fondo non è perfetto si vedranno tutti i difetti attraverso la pellicola. Inoltre applicare la pellicola non è semplice come si pensa, ci vuole mano, pazienza e pellicola di qualità. Comunque chiedi a Pigisuzuki che dovrebbe aver fatto un corso sul wrapping...

Se vuoi sistemarla gia ci fai un gran lavoro con gli interni, protecta kote anche fuori e via! Tanto devi togliere 4 cose, parafanghi, cofano, telino e 4 plastichine, il resto nastro da carrozziere.

sul nero opaco si può passare il trasparente opaco ed è duraturo...

il wrapping ricordatevi che non sostituisce una verniciatura come tutti pensano, ma è solo una pellicola di protezione...

la vernice basta che non sia scalfita e che non ci sia ruggine, la lucidi e la pellicola attacca, ma se vuoi un lavoro duraturo vai di vernice...se la gratti tu e la porti da un vero amico carrozzaio alla fine spendi come a wrapparla...

e poi, parere personale, BASTA CON IL NERO OPACO. sembra una messa da morto, tutti uguali, tutti neri opachi...almeno fate un colore carino vista la disponibilità...

Grazie per i consigli!
Mah... calcolate che io non ci faccio OR, e ce l'ho da quasi vent'anni, nessuno ce l'ha mai fatto prima, non ha botte o graffi quindi la superficie è abbastanza liscia, l'unica paura è la ruggine fisiologica che è uscita ( ma neanche troppa credo).
Per quanto riguarda la difficoltà di applicare la pellicola, me ne rendo conto ma inizierei con una piccola parte e se mi vedo troppo 'impedita' lascio perdere ovviamente... (ho una certa manualità, ma certo non ho mai lavorato su dimensioni come quelle di una macchina il che potrebbe essere un problema).
Mi rendo conto che il nero opaco può sembrare lugubre... ma visti i miei gusti musicali alla fine non è poi così strano
Il mio compagno si è appena costruito un flight case nero, per la sua chitarra e siccome avanza del materiale, volevamo usarlo per fare i pannelli interni etc... ecco il perchè del nero, a parte il mio gusto personale.
Se non piove troppo fra un paio di settimane si comincia e faccio un po' di foto... tanto di lavoro ce n'è prima di arrivare a wrappare...

Io seguirei il consiglio di Admin,pulisci bene la ruggine allisci eventuslu ammaccature e vai di protectakote dentro e fuori.
Se non sbaglio poi lo fanno anche in divetsi colori quindi puoi anche sbizzarrirti per il colore .

zukimania :

Io seguirei il consiglio di Admin,pulisci bene la ruggine allisci eventuslu ammaccature e vai di protectakote dentro e fuori. Se non sbaglio poi lo fanno anche in divetsi colori quindi puoi anche sbizzarrirti per il colore .

Ma il protektakote non rimane ruvido? Per dentro ok, mi piace anche.. ma per fuori il 'buzzerelloso' non mi sembra adatto... oppure ce ne sono di 'lisci' che sul loro sito non trovo?
Comunque sull'articolo a proposito della revisione del fondo, nella sezione manuali, si parla anche di un prodotto della 3M che è lucido, forse per fuori intendete quello?

No il prodotto della 3m per l'esterno lascialo perdere, sbiadisce.
Per la rividità dovresti chiedere ma credo che dipenda dal metodo di posa anche

ok mi informerò, mi sembra che il papà del mio meccanico (che si restaura auto di una certa età per diletto) aveva proprio il protektakote, magari chiedo a lui... allora per ora grazie e appena comincio (stavolta speriamo davvero) vi aggiorno!

no aspetta, vuoi wrapparla da sola??

sinceramente....se non fai un corso...lascia perdere, parlo per esperienza, anche a carrara ho fatto diverse dimostrazioni...tutti dicevano "sembra una cazzata"...nessuno è riuscito a pellicolare nemmeno il cofano del suzuki...

vai a buttare via tempo e denaro a mio parere e per esperienza non riuscirai mai a fare un lavoro duraturo perchè ci sono tecniche particolari...magari per la prima settimana sarà ok, poi si formeranno bolle d'aria e saranno cavoli amari...

poi ripeto: è un parere e un consiglio

Complimenti per i gusti musicali, io ho il suzu tutto nero lucido, tutto, dalla carrozzeria ai cerchi all'hard top.

luigi.sbarra :

sul nero opaco si può passare il trasparente opaco ed è duraturo...

Ok, ma: ...classico graffietto da parcheggio, sulla vernice lucida dai il polish, il graffietto va via e la parte trattata sembra nuova.
Sulle finiture opache non si può fare, dai il polish e l'opaco si lucida, il graffietto va via ma rimane un alone lucido e il resto della carrozza opaca: una schifezza.

Poi va da se che l'opaco in quanto ruvido tratterrà più sporco di un lucido, quindi per pulire devi strusciare più forte = l'opaco diventa lucido, solito risultato di sopra.

Non si può mica dare il trasparente ogni volta!



Gigia, hai il suzuki da quasi vent'anni??? Grande, meriti un monumento!!!

Forte il look da flight case, il suzuki già è squadrato e ha le cerniere a vista, basta mette qualche angolare in alluminio ed è pronto!

PigiSuzuki: non pretendo di fare un capolavoro, penso di fare un piccola prova, se vedo che sto facendo un macello lascio perdere... magari prima provo su qualcosa di più piccolo che non sia Gigia. In ogni caso se hai consigli, e sicuramente hai più esperienza di me, accetto ogni contributo.. ho scritto il post proprio per questo
Però! Tanto, visto che non ho un posto chiuso dove lavorare per l'esterno se ne parla con il caldo...per ora mi limiterò all'interno e agli accessori (tipo maniglie per i vetri nuove, pannelli ecc...)

Stexx: Foto! Foto!!

Al79: eh si...me la sono tenuta contro l'opinione di tutti (ma come si vede da questo post il buon senso non è una delle mie qualità )...

Eh, non ti aspettare chissachè, ancora c'è tanto lavoro da fargli e dato che ci faccio fuoristrada non prediligo la bellezza

Complimenti Stexx.. mi piace molto! Bello l'hard top! Ma che cerchi hai?

Grazie gigia, sai che i cerchi non ho mai capito se sono originali suzuki o no? Ne ho 8! L'hard top l'ho risistemato, cambiato tutte le guarnizioni e verniciato dato che era scolorito dal sole, la prossima cosa da fare è rifare il rivestimento interno con la moquette, ovviamente nera perchè ora è è sul verde.

Ps: tornando al discorso opaco, i cerchi prima li avevo fatti con la vernice opaca e non facevano una gran figura, li ho riverniciati di lucido poi.

I cerchi sono dei 410 più vecchi (1982 circa)

Grazie AL, sinceramente non mi piacciono molto, sto pensando di cambiarli.