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autobloccante
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tonnati
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MessaggioInviato: Mar Gen 15, 2008 4:47 pm    Oggetto: autobloccante Rispondi citando

ciao avrei bisogno di 1 consiglio sto decidendo di montare 1 bloccaggio posteriore,ho sentito in giro tante voci,ma il dubbio mi resta,meglio 1 autobloccante o 1 arb?
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MessaggioInviato: Gio Gen 17, 2008 1:43 am    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Dipende da cosa devi farci..............
L'autobloccante è studiato per le corse, Challenge, Ralli RTT, pistam, crossodromi, ecc...ecc....
Raccontarsi che può essere utilizzato anche in trial, passaggi Estremi o in percorsi Hard....è pura follia, e sono pronto a dimostrarlo quando si vuole.
Scrivo questo perchè prevedo discordanze......
Mentre quelli con il bloccaggio a filo o ad Aria al 100% sono perfetti per il trial, passaggi Estremi, gare di Estrtemo o per percorsi Hard o molto Hard, ciao ciao.
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MessaggioInviato: Gio Gen 17, 2008 10:37 am    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

giri domenicali con amici non tanto hard,ma quello autobloccante non mi fa la stessa funzione dell arb?
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MessaggioInviato: Gio Gen 17, 2008 2:08 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

eh....non proprio e difficile trovare un autobloccante al 100%... piuttosto un autosbloccante... ti gli Ez....... io il diff dietro l'ho saldato....

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MessaggioInviato: Gio Gen 17, 2008 6:34 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

un mio amico l'ha montato al 100%
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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 2:08 am    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

ma è a frizioni?!?!

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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 9:37 am    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Non esistono gli autobloccanti al 100%, ciao ciao.
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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 9:57 am    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

no vogli oinsistere ma penso che l'abbia montato al 100%.comunque è lo stesso voi cosami consigliate?
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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 1:19 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

io c'è l'ho saldato, un mio amico ho un ez autobloccante e altri gli arb .... io non mi trovo male in off road con il mio.... xò certe volte , e vale anke x gli ausbloccanti, servirebbe togliererlo e metterlo a proprio piacere... quindi se devi fare una spesa, ti conviene mettere un blocco o arb oppure a cavo... questa e la mia opinione dopo quasi un anno di saldato dietro.... poi i gusti sono gusti....

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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 9:11 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Ciao Ton, credimi se ti dico che gli autobloccanti al 100% per Suzuki non esistono.
Un autobloccante con ingranaggi elicoidali + frizioni scanalate in acciaio possono, se precaricati adeguatamente, arrivare ad un bloccaggio indicativo del 80%, molto ma molto indicativo......
E il bloccaggio, o il tentativo di frenatura della ruota alzata, dipendono pure dalla forza scaricata sul differenziale.
Traduco:
Se gli scarichi 30 Cv avrai un bloccaggio pari al 30%, se gli scarichi addosso 80 Cv forse arrivi al 60%...ho scritto dati con valori xxx
Domanda:
Davanti ad un dente, ha senso scaricare 80 Cv per tentare di salire? o magari ha più senso installare un blocco manuale o ad Aria...utilizzabile anche a 1000 giri?
Poi.....se partiamo in salita con una ruota alzata......con il blocco a filo o Aria partiamo e ci disimpegnamo, con l'autobloccante è solo poco meglio che con il differenziale originale, spero di averti chiarito la situazione, ciao ciao.

P.S: anche gli autosbloccanti sono validi, spendi meno ma attenzione ....non è la stessa cosa.
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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 9:28 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

ok.allora sulla scatola dell'autobloccante hanno scritto una balla perchè c'è scritto 100%.
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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 10:07 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Marca, modello, e magari la foto cosi' ci capiamo meglio, ciao cioa.

P.S: e vedrai che ho ragione io.
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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 10:29 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Scusate se mi intrometto, io vorrei montare un autosbloccante ma faccio anche tanto asfalto, voi cosa mi consigliate, GRAZIE

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MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2008 10:55 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Come descritto in precedenza...se l'autosbloccante viene installato correttamente, da un operatore del settore esperto e con conoscenza della meccanica, funziona bene, sempre.
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MessaggioInviato: Sab Gen 19, 2008 2:57 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Grazie per l'attenzione credo che lo montero'
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MessaggioInviato: Sab Gen 19, 2008 7:10 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

io monto un autoSbloccante al 100%.
Faccio tanto asfalto perchè ci vado a lavorare con SuzuCAT e pure in off-road (principalmente velocità e pure trial medio) mi trovo benissimo.
Ero molto scettico, ma quando l'ho montato son rimasto senza parole, una bomba!
Certo su asfalto perdi un attimino di confort rispetto al differenziale libero (nel senso che non puoi più fare le curve in piena trazione, oppure puoi farle facendo sgommare una ruota).

tra i pro e i contro...i pro hanno la maggioranza assoluta!

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MessaggioInviato: Mer Gen 23, 2008 4:15 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Ciao Ton, hai verificato la marca di quel presunto autobloccante al 100%? fammi sapere, ciao ciao.
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tonnati
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MessaggioInviato: Mer Gen 23, 2008 7:17 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

no non ho avuto ancora tempo appena riesco ti faccio sapere
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franco77
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MessaggioInviato: Gio Feb 14, 2008 5:51 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

Ma l'autosbloccante come và sulla neve?

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1RP090 Franco

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Il mio mezzo? sj413 japp del 1986 con un pò di lamiera intorno ai buchi e nella ruggine...
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babaccione
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MessaggioInviato: Gio Feb 14, 2008 6:14 pm    Oggetto: Re: autobloccante Rispondi citando

franco77 :
Ma l'autosbloccante come và sulla neve?
montato autosbloccante sul millino (ponti del 1.3 stretti) l'anno scorso e testato (poco) quest'inverno sulla neve...(parere da novizio) se slitta...slitta tutto il posteriore, nelle curve occhio al piedino pesante (in 2 WD) altrimenti sei sempre col sedere a dondolo, (in 4 WD) tende a smusare, con le ridotte (superridotte) finchè non sei appoggiato con la pancia e le ruote non toccano più terra vai avanti...

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