ma adesso lo zukko frena troppo dietro o forse era prima che dietro non frenava niente perchè le ganasce erano alla frutta?

comunque in sostanza la corsa del pedale è diventata molto corta e se pigio a fondo tende a bloccare le gomme posterori prima delle anteriori, so che lo zukko dietro pesa proprio poco ma è un comportamento giusto? io purtroppo uno zukko con i freni nuovi non lo ho mai provato

Per regolare come da istruzioni di installazione dove dicono che nel rimontare il tutto le ganasce devono entrare a filo del tamburo ho dovuto agire sul registro di entrambi i lati e li ho aperti un pò fino ad entrare a filo, devo forse mollarli un pelino?

P.S. per la cronaca e per aggiornare le statistiche il mio samurai quando si inchioda tende a tirare a destra.

grazie

ciao benvenuto nel club. dopo vari suzuki posseduti devo confermarti che quando inchiodi tutti tirano un pò a destra ps se vedi le prove dell'epoca già nuovi avevano quel problema. sei sicuro che le ganasce siano della misura giusta? perchè esistono di misure superiori per i tamburi rettificati.

hai spurgato i freni anteriori?
Se si allora devi regolare il partitore di frenata

come si regola il ripartitore ? anche la mia dopo aver cambiato i tubi freno inchioda prima dietro e tira a destra però prima di cambiare i tubi freno frenava benissimo

Strano, se non avete toccato nulla tutto dovrebbe rimanere come in origine:
Per il fattore che l'auto in frenata tiri su un lato bisogna imputare l'anomalia ad una pinza che non esercita uguale pressione all'altra e questo può essere corretto revisionando le pinze freni;
I tubi in gomma sono stati sostituiti? Quelli corti sono in buono stato? I tubi metallici sono liberi senza occlusioni?
L'olio è stato sostituito oppure solo rabboccato?
Durante lo spurgo dei freni anteriori, se stato fatto, l'olio che usciva era pulito?

Ciao Kobretti, cioè dopo aver cambiato le ganasce mi consigli di rifare lo spurgo dei freni ?
Per il partitore di frenata originale qualcuno sa dirmi come si registra per riportare un pò più di potenza in frenata all'anteriore? Lo zukko dietro adesso inchioda di bestia fino al blocco delle gomme posteriori pure sull'asfalto, facendo un pò di prove credo tiri a destra perchè inizia a frenare prima la ruota destra, la strisciata per terra inizia 2-3 metri prima, aspetto che si assesti oppure magari mollando un pò il registro di destra riesco a ribilanciare la frena ?

P.S. ho tirato registri a destra e a manca, la leva del freno a mano fa massimo 6 scatti ma il freno a mano non riesce a bloccare invece, che posso verificare?

grazie
Marco

il partitore, se non sbaglio va inclinato a piacimento.

Potrei dire una minchiata.. ma mi avevano detto pure a me cosi.. da parte mia, avevo il problema uguale ho risolto rifacendo tutto nuovo. Dischi, pinze, pastiglie.. tutto. Avendo la condizione come nuova, è ritornato tutto perfetto. e ora gira e frena che è un gioiellino !!
Quando freno, l'ombra dell'auto passa avanti qualche metro, per poi tornare dove sono io....

Dimenticavo, anche la pompa è nuova di zecca!!
in pratica ho cambiato tutto ad esclusione dei tamburi posteriori, compreso tubi in treccia.

Dico la mia:avete smussato lo spigolo delle ganasce? Se nn lo avete fatto la frenata risulta secca ed improvvisa.