Oggi ho cambiato finalmente tutte le boccole delle balestre e dei biscottini , quest ultimi artigianali fatti da un fabbro di fiducia .... Il quesito che vi pongo è questo , i biscottini anteriori e posteriori sono della stessa dimensione /misura hanno il buco dall ' aggancio fisso al buco diciamo delle balestre una distanza di 10 cm .... Pertanto gli ammortizzatori originali che ho nonostante siano nuovi e come se non ci fossero , ossia , prima con le boccole vecchie in curva sentivo molto meno l effetto barca , ora con le nuove è diventata più dolce se prendo delle buche ma su asfalto diciamo se devo affrontare una curva veloce tipo una rotatoria grande sento molto quel dondolamento tipico come se gli ammortizzatori fossero finiti perciò sono andato sul sito di HM4x4 e da inesperto ho buttato l occhio su degli ammortizzatori +3 sia anteriori che posteriori , credo che i +3 dovrebbero risolvere il problema senza tra l altro modificare nulla sarebbe solo uno smonta il vecchio monta il nuovo , solo che se guardo i posteriori li trovo ad un prezzo molto allettante circa 130 euro poi cerco lo stesso modello +3 per l anteriore e non li trovo , trovo solo un +5 ( nella stessa classe di prezzo ) che tra l altro dice montaggio : adeguamento degli altri componenti ?????????
Ora mi chiedo possibile che per l anteriore debba montare un +5 mentre per il posteriore un +3 ???
Oppure devo cambiare categoria di prezzo per gli anteriori e prendere un +3 bi tubo a gas ma con diametro 40 anziché 50 come i posteriori ?
Grazie ragazzi in anticipo dei consigli .

Hai biscottini da 10 cm (+3 cm di interasse rispetto all'originale, quindi +1,5 cm di rialzo) e vuoi mettere ammortizzatori da +3"??

Tos.mario :

Hai biscottini da 10 cm (+3 cm di interasse rispetto all'originale, quindi +1,5 cm di rialzo) e vuoi mettere ammortizzatori da +3"??

Tos ....... Infatti chiedo per questo cosa e come fare ..... Se già sapevo , non scrivevo qui .

Al massino se vuoi andare a risparmio puoi saldare un doppio occhio sia all anteriore che al posteriore ma poi dovresti tamponare di un paio di cm i fine corsa

zukimania :

Al massino se vuoi andare a risparmio puoi saldare un doppio occhio sia all anteriore che al posteriore ma poi dovresti tamponare di un paio di cm i fine corsa

Grazie zuki della risposta ... Il discorso non era di andare a risparmio il discorso/i era cosa montare .... Quelli di hm li ho visti ad un mio amico(che tra l altro sono gli stessi che ho visto io sul sito ) e parlandoci mi ha detto di essere molto soddisfatto poi facendo una ricerca su internet ho trovato hm ho dato una occhiata ho visto il prodotto ed il prezzo molto accessibile e mi sono detto perché no .....

i +3" sarebbero troppo lunghi.dovresti metterli leggermenti piu lunghi,in base a quanto hai sollevato,mi pare di capire 1,5 cm?

I biscottini da foro a foro sono di 10 cm non so di preciso a quanto corrispondano se a un più 1 più 2 o più 3 ....

quanto più lunghi rispetto agli originali?quanto sono più lunghi poi fai la metà così ottiena l'effettivo rialzo che ti danno i nuovi biscottini(interasse da foro a foro)

Gli originali sono 7 cm, quindi hai un rialzo di 1,5 cm.
Prendi ammortizzatori più lunghi di 1,5 cm (ma anche saldare una anello ai tuoi può andar bene)

ciao Pitbull6883 se guardi bene sul sito di HM di ammortizzatori ci sono sia anteriori che posteriori +3" allo stesso prezzo ma come dicono gli altri i +3" con solo i biscottini con interasse 10 cm sono troppo lunghi.

Ringrazio tutti dei consigli , comunque ho dimenticato di dirvi che le balestre che ho sotto hanno tre fogli se non sbaglio ( non posso controllare perché questa mattina mio padre mi ha rubato l auto ) c'entra qual cosa riguardo l acquisto dei nuovi ammortizzatori ?
Come già detto mi ero orientato su quelli di HM e ho spiegato il perché .....
Saldare un occhio agli ammortizzatori che ho sinceramente non mi sembra un lavoro tanto ben fatto , sempre per i miei gusti .....
Eventualmente dove posso reperire degli ammortizzatori fatti a posta per il suzuki con 1,5 cm in più rispetto gli originali ?
Un altro indizio , io ho il passo lungo per tanto su una rotonda veloce sento molto più l effetto barca e questo credo sia normale rispetto ad un passo corto perciò ero quasi convito , da ingenuo che dei più 3 , visto anche la distribuzione di peso e masse è differente rispetto ad un passo corto ....
Ditemi la vostra , grazie .

è un lavoro che si può fare l'anello, senò ti devi rivolgere a qualche azienda che li fa su misura,almeno io solo ammo +1,5" non li ho visto,prova a sentire Vincenzo di hm magari ti sa fornire qualcosa

Per la modifica all'anteriore ho trovato qualcosa....
X quella al posteriore ci vuole la barra?

Se faccio una bella cosa invece di comprare gli ammortizzatori addatti all assetto della mia macchina aspetto e compro ( ovviamente non subito perché la spesa sarebbe più o meno il doppio di quanto avevo programmato ) delle balestre +2 ? Credo che sommando i +2 delle balestre più quel centimetro e mezzo dei biscottini credo che poi non dovrei avere problemi per gli ammortizzatori più 3 o sbaglio ?
Oppure sarebbe meglio balestre direttamente +3 ?
Anche se per dirla tutta mi sembra che se montassi delle +3 + i biscottini che ho credo che dovrei modificare i tubi freno anteriori e prendere un pit arm più lungo o dico una stupidaggine ?

Aspetta, comprati delle balestre da +2" (personalmente ti consiglio, se hai la possibilità, di prendere le S2 di bosa che vende HM: costano molto ma valgono ogni singolo euro), ci abbini ammortizzatori da +3" davanti e da +3" dietro (oppure da +5" con la barra di riposizionamento per montarli inclinati) con i tuoi biscotti.
Niente pitman, probabilmente i tubi dei freni.