ciao a tutti ho finito i lavori sul mio samurai 1300 a iniezione e volevo cambiare le gomme che sono ormai alla frutta ho un rialzo di 2,5 pollici e distanziali da 36mm attualmente monto delle 205/70/15,mi piacerebbe montare delle extreme forest in 215/80/15 secondo voi mi toccano in massima escursione?? grazie per le risposte

Non penso comunque se chiamami il fornitore ti puoi fare dare lo sviluppo in centimetri per valutare meglio
io ho appena montato le extrim da 195 80 15 che non danno nessun problema e sviluppano 72 cm di diametro,non ho assetto ma solo distanziali da 30 per sopperire al ponte stretto, l'unico problema è che ho preso una marcia avrei bisogno di un consiglio, per rimediare basta il riduttore del 1000 o ci vogliono i 4-13?

Io avevo le 215/80/15 extreme con assetto + 3,5 e paraurti anteriore segato ai lati.
Col 2,5 non ci stanno !!! Se non cambi assetto Devi fare un Body lift di 1 " o di 2 " e segare i tubolari laterali del paraurti ant .

per andry77, le 215/15 dovrebbero starci, almena a me vanno bene ma ho circa 9cm di rialzo.
Per niky un riduttore del 1000 potrebbe andare bene e riguadagnare la marcia perdutam comunque sarebbe meglio mettere le 4.16

Per kobretti790 Grazie della risposta,sono della tua idea ma non ho al momento il Baget necessario
sto cercando di non fare diventare la sj una tassa ma di farla rimanere un divertimento

kobretti790 :

per andry77, le 215/15 dovrebbero starci, almena a me vanno bene ma ho circa 9cm di rialzo. Per niky un riduttore del 1000 potrebbe andare bene e riguadagnare la marcia perdutam comunque sarebbe meglio mettere le 4.16

sono indeciso se in massima escursione mi vanno a toccare sono fritto.. il fornitore dice che il diametro esterno è 73,5 all anteriore il rialzo che ho fatto è 2 pollici + mezzo pollice di biscottino al posteriore è di 2 pollici più 1 di biscottino ho segato il tubolare per far posto al paraurti uso gravoso al mio posto cosa fareste??

la differenza tra le gomme originali e le 215/80 r 15 è di circa 4 cm. percui dovresti andare bene, al massimo ribatti il parafango, ma credo che sei a posto così come sei

Semplice porta la gomma alla massima escursione,misura il diametro della gomma montata al momento,
sottratta al diametro del costruttore poi dividi a metà la differenza e controlla se lo spazio che ai rimasto
è sufficiente, magari considera anche un centimetro di tolleranza.

Ciao, anche io vorrei cambiare le gomme del mio SJ....ho le originali 195 e vorrei qualcosa di adatto per strada/sterrato (non estremo). Che consigli mi date?

ecco la gomma adatta alle esigenze
www.goodyear.eu/it_it/...rom=browse

Grazie Kobretti, dalla descrizione sembrano un po' troppo "estreme" per le mie necessità. Non so se siano adatte ad uso su asfalto. Tu le hai provate?

io per uso normale monto quelle in foto nella misura 195/80/15

3830 :

io per uso normale monto quelle in foto nella misura 195/80/15

Questo era ottimo per uso quotidiano e fuoristrada non estremo ma penso che non lo facciano più nelle nostre misure..

lo fanno rivestito

alla fine ho preso 205/70 per stare sul sicuro dato che le 215 le fanno su carcassa 235 non ho voluto rischiare, se vado avanti con le modifiche del suzukino potrebbero tornare comode!! Grazie a tutti per i consigli!

murena, dai tanti commenti che ho letto in giro sul forum, secondo me questa potrebbe essere la tua gomma: www.yokohama.it/Pneuma...ct%29/G012
Se fai una rapida ricerca usando il nome della gomma li troverai anche te, per comprarla ormai online si trova ovunque...
Se non ti dovesse piacere il disegno, direi che puoi concentrare comunque la ricerca su altre A/T (all-terrain) visto il tuo utilizzo, starei comunque su gomme nuove fossi in te, specie se fai molto asfalto, ma anche questa sarà una tua scelta!

[quote="kobretti790"]lo fanno rivestito[/quote

Si, ricoperto fanno di tutto e di più ma non c'è paragone con delle gomme nuove sia in termini di prestazioni che di durata.
Una volta io usavo le fulda multitrac 4x4 che hanno un disegno molto simile alle wrangler classiche e oltre a non aver mai avuto problemi su strada, asciutta, bagnata o innevata sono pure riuscito a salire dove altri suzukini con gomme dal disegno più aggressivo ma ricoperte si arrendevano, e un treno di quelle durava almeno 60/70.000 km tutti fatti su strade di montagna e con guida molto allegra..