Ciao ragazzi!
Finalmente ho.ripreso il mio sj dal meccanico dopo aver sostituito assetto e ponte anteriore (con freni a tamburo) con ponte con dischi....
Quando ho ritirato la macchina ho provato a inserire la trazione integrale e i mozzi manuali nuovi...
Finche sto dritto niente ma appena sterzo si sente un rumore metallico tipo CLACK CLACK CLACK ke sembra si stia spaccando qualcosa nel ponte...
ho fatto una prova e con la trazione inserita nel riduttore ma cn i mozzi staccati non si sente niente qualsiasi cosa faccio.....
Il meccanico crede sia un giunto omocinetico, ma mi ha detto di chiedere perchè non ha un'estrema dimestichezza con il mezzo....
Scusate il poema!
Grazie in anticipo!

P.S. se dovesse essere tale giunso recuperare quello del.ponte a tamburi (entrambi ponti stretti sj410) che ho smontato?

probabile sia un giunto rotto...magari prima di montare il ponte potevate guardarci

Si è un giunto, in teoria potresti recuperarlo dal vecchio ponte se ne disponi ancora e se il ponte che hai su non è spain...

Pigi è colpa mia che mi sono fidato di chi mi ha venduto il ponte che mi ha detto che era apposto

Franco sono entrambi jap perche hanno lo stesso attacco dei freni a vite

Vai allora, se il vecchio andava bene smonta i bulloncini della sfera e i due cuscinetti guida mozzo e ti esce fuori (togli anche il seger in testa al semiasse)

Ok grazie mille per le risposte e i consigli!

domanda da non conoscitore dei sj410: hai verificato che i due ponti abbiano lo stesso rapporto di coppie coniche?

Ho chiesto..
Poi ho provato:
Secondo me se le coppie avessero un numero diverso di denti dovrebbero fare rumore anche a sterzo dritto sempre in 4x4

spero che chi ti ha venduto il ponte non sia del forum....

Che mi risulti tutti gli sj410 hanno lo stesso rapporto indifferentemente da anno freni a disco o a tamburo....

Pigi perchè speri che non sia del forum?

Comunque se fossero le coppie coniche dovrebbe far rumore anche con il 4x4 inserito al riduttore ma con i mozzi staccati?
ma soprattutto dovrebbe farlo amche se cammino dritto?
A me lo fa solo in sterzata...

Allora:
Non e il giunto perchè l'ho sostituito e il rumore persiste
Quindi deve essere il differenziale.....
MANNAGGIA!!!!
Cosí ho deciso di sostituire le pere....
A questo punto devo ammettere di essere un coglio....

Le pere sono di dimensione diversa!!!
Ok non demorde!
Rimetto il ponte vecchio e ci sposto i dischi del ponte che ho acquistato...
e non mi entrano i Cavallotti!
Guardo i ponti e sono di diametro diverso.
E possibile che ho sú 2 ponti di un 413?

La domanda realmente sarebbe
I ponti 413 sono piú spessi?

si , i ponti del 413 sono più spessi di quelli del 1000 e hanno anche una diversa rapportatura

Grazie Malbo!
Allora ho sú i ponti di un 413...
Io ho comprato un 410 4 marce.
Sai come posso scoprire se il riduttore è 1000 o 1300?
Grazie

Ma fanno differenza anche i cavallotti tra 410 e 413?

si fanno differenza anche i cavallotti , per il riduttore devi contare i rapporti
ecco la discussione che ne parla
www.zukimania.org/home...19961.html

si fanno differenza anche i cavallotti , per il riduttore devi contare i rapporti
ecco la discussione che ne parla
www.zukimania.org/home...19961.html

Ok!
Grazie ancora!
Cercherò di capire ora...