Ciao a tutti, dopo aver letto diverse domande e risposte sulla sostituzione della cinghia della distribuzione, ho pensato di farla fare dal meccanico, ho paura di combinare casini e se sbagli sono dolori.
Vorrei però chiedere ai più esperti alcuni particolari, nel manuale di Admin si parla anche di registrare il gioco valvole, ma un paio di meccanici mi dicono che non è necessario che ne dite?
Inoltre togliendo la cinghia e non muovendo assolutamente nulla, ne l'auto ne le pulegge, la cinghia nuova non dovrebbe essere scontato che la rimonti ed è tutto in fase com'era prima?
Scusate per le ingenuità ma mi piacerebbe capirne qualcosa di più

Scusa ma che ti costa mettere le pulegge con il segno del riferimento e poi eseguire la sostituzione della cinghia? La regolazione delle valvole non è necessaria se l'auto andava bene, comunque una controllata ogni tanto male non fà

Ciao, hai ragione non mi costa niente mettere le pulegge con i segni di riferimento, ma è tanto per capire, quando si toglie la cinghia si spostano necessariamente le pulegge o possono anche rimanere ferme nella loro precedente posizione?

le pulegge non si spostano ma si fà per trovarsi le puleggia già allineate e quindi accorgersene subito se accidentalmente dovresti spostarne una

Fatto 20 giorni fa, molto facile, più che altro il lavoro grosso è smontare tutto per arrivare alla cinghia, ci ho messo un ora e mezza a smontare e altrettanto per rimontare, solo perchè era la prima volta che facevo una cosa del genere

Ho fatto girare il motore manualmente fino a far combaciare le pulegge con i segni sul motore, ho smontato il tendicinghia, ho tolto la cinghia, messo la nuova cinghia e poi ho rimontato tutto. Niente di più facile!

ginko :

[...] togliendo la cinghia e non muovendo assolutamente nulla, ne l'auto ne le pulegge, la cinghia nuova non dovrebbe essere scontato che la rimonti ed è tutto in fase com'era prima? [...]

Quando fai lavori su una macchina non dare mai nulla di scontato.
E' inconcepibile fare una distribuzione senza allineare i segni e senza ricontrollare in tutto facendo due giri all'albero motore a mano

salve a tt
scusate dovrei fare lo stesso lavoro al mio Sj410 c'è una guida sul forum fatta bene ? intendo per quelli che hanno solo cambiato le crocere ....
(es. il circuito di raffreddamento come lo disareo dopo??)
grazie 1000 anticipatamente

villofish apriti il link sottostante
www.zukimania.org/home...id=45.html

Grazie kobretti... e per sostituire il paraolio dell'albero a camme basta smontare la puleggia?

si ma il bullone allentalo prima di togliere la cinghia distribuzione

Ciao a tutti sto facendo il lavoro ma non risco a smontare la puleggia della pompa dell'acqua ..... c'è bisogno della pistola pneumatica ??? HELP HELP

scusa ma la puleggia della pompa dell'acqua non è avvitata al corpo pompa con 4 dadi da 5 mm. che devi fare con la pistola pneumatica

Scusa volevo dire il bullone che fissa la puleggia dell'albero

prova ad allentarla con la cinghia messa, prima marcia inserita, dovrebbe svitarsi facilmente, altrimenti vai con la pneumatica

alla fine ho orisolto con una bella mazzata grazie cmq