Buongiorno a tutti!!!
Scrivo questo post per condividere con voi la mia esperienza, magari può tornare utile a qualcuno:
il nostro zukkino 1.3 aveva problemi di carburazione, monta tutt'ora il carburatore aisin originale doppio corpo, con aria automatica, e sul groppone dovrebbe avere 98k km, dico dovrebbe perchè l'abbiamo comprato usato e.....non si sa mai.....
Dopo un super tagliando con sostituzione olio e filtri, pulizia serbatoio e sostittuzione di un filtro benzina sulla linea di alimentazione (spifilo, aggiunto), a freddo ogni tanto girava a 3 cilindri, l'aria automatica non funzionava con regolarità, ed una volta caldo comunque non girava regolare, scoppiettava....fumava scuro dallo scarico....strattonava durante la guida, soprattutto a regimi bassi.
Ho cambiato candele, cavi candele, calotta spingerogeno e rotore, perchè la candela del primo cilindro era spesso sporchissima e, già che il tutto era abbastanza logoro, volevo escludere anche problemi elettrici.
Premetto che non ho esigenze particolari per cui ho deciso di mantenere il carburatore originale e portarlo da qualcuno bravo (di quelli con i capelli bianchi.....) in grado di sistemarlo per bene.
E così abbiamo fatto: lo specialista è stato esemplare....
Innanzi tutto mi ha spiegato che per un utilizzo quasi esclusivamente stradale va bene il carbu originale, altrimenti mi aveva consigliato modifica dello stesso o sostituzione con weber.
Poi, fatto il lavoro, mi ha spiegato che ha carburato tutto, pulendo, sostituendo guarnizioni, mi ha detto che c'erano dei passaggi completamente otturati e alla fine tutto funziona a meraviglia!!
Il motore si avvia benissimo e ronza una meraviglia!!!
Non ho inserito il nome del carburatorista, per non fare pubblicità, ma sarò felice se qualcuno a genova ne avesse bisogno, di indicarlo in privato; a me ha fatto un gran lavoro e sono soddisfattissimo, senza considerare il fatto che nessuno dei meccanici che avevo interpellato era disposto a mettere le mani sul carburatore, per via della sua complessità.
Secondo me ha fatto un lavoro ottimo con poca spesa, per intenderci poco meno del costo del kit di revisione da parts.
Ciao a tutti !!

Ma scusa, se si trova un meccanico o comunque qualcuno che sa fare bene il suo mestiere (oggi rarissimo), è DOVEROSO fargli pubblicità!

C'è da dire comunque che nel kit di revisione non c'è tutto quello che si può rompere, spesso nell'aisin con gli anni si bucano delle membrane e so che sono introvabili, sei stato fortunato 2 volte!!!