Ciao a tutti quello che cercherò di spiegare a parole non è semplice ma ci proverò il meglio possibile.
Ho un samurai spagnolo 1300 del 1998.
Non riesco a capire quale sia la lampadina che dovrebbe funzionare da retronebbia.
Quando l'ho comprato la configurazione dei due fanali posteriori era la seguente:
(da sinistra a destra fanale lato guida) freccia, lampadina solo stop, posizione.
(da sinistra a destra lato passeggero) retromarcia posizione e stop insieme, freccia.

Quindi ho una sola luce di retromarcia con plastica bianca sul solo fanale lato passeggero, mentre sul fanale lato guida la plastica è solo rossa e arancione.

Ora, si capisce che nel fanale lato guida c'è un problema perchè lo stop e la posizione sono due lampadine separate.

Infatti smontando tutto il fanale ho visto che è stato fatto un collegamento artigianale strano:
nello spinotto che arriva dalla macchina ci sono 4 fili mentre che escono dal portalampade ci sono solo tre fili e la lampadina che funziona da posizione è collegata direttamente con un filo "artigianale" a quella che funziona da stop.

Ho comprato un fanale completo aftermarket piuttosto economico per samurai fino al 95 e questo ha anche lui la plastica bianca per la retromarcia e quattro fili che arrivano nel suo spinotto.
L'ho montato (a parte lo spinotto diverso che ho dovuto attaccare i fili direttamente) funziona tutto: la lampadina di posizione fa anche da stop insieme mentre la lampadina che prima funzionava da sola posizione ora si accende inserendo la retromarcia!!! com'è giusto che sia avendo il nuovo fanale la plastica bianca per questa lampadina!.

Ora così il mio Suzuki ha due luci di retromarcia ma del retronebbia neanche l'ombra!
Non riesco a uscirne fuori anche perchè in rete si trovano foto di samurai con due luci di retromarcia oppure una sola di qualsiasi anno anche più nuovi del mio ho visto che cambiano 1 oppure due.
Inoltre ho già guardato il manuale uso e manutenzione relativo al mio modello ma fanno vedere solo il fanale lato passeggero ed è giusto

va che di solito il retronebbia non era nei fanali posteriori ma era attaccato sotto al paraurti lato guida pronto a prendere tutti i sassi che venivano sparati dalla ruota posteriore... non so se sulle ultime versioni avevano inglobato il retronebbia nei fanali...
Comunque la configurazione ottima è quella che ti sei creato e dovresti cercarti un retronebbia con la sua staffa usato da montare e devi cercare il filo che arriva comandato dall'interruttore in cabina.
Il tuo è cabrio o berlina?
Cerca il colore del filo nei vari schemi che trovi qui
www.zukimania.org/home...cid=5.html

ecco!!!! infatti mi sono dimenticato di dire che c'è anche uno spinotto fantasma che rimane li dietro al fanale senza essere collegato..., immagino sia quello per il retronebbia?
Il mio è berlina

Grazie di cuore per l'informazione.

figurati

in effetti rimane in un posto infelice. Comunque in rete non c'è traccia da comprarlo originale usato o uguale aftermarket

Nel berlina ricordo che ci sono solo due relè montati d'origine presenti che si azionano con i relativi interruttori, uno e per lo sbrinatore e uno per il faretto rosso antinebbia da cui volendo si possono far azionare anche dei fari anteriori, ma solo da quando è stato reso obbligatorio (anni 90) suzuki ha ben pensato a eliminare una retromarcia (lato guidatore) come in foto e a posizionarlo li negli ultimi modelli
Il problema e che credo che la gemma tutta rossa si acquisti solo in suzuki quelle che si trovano after hanno tutte presenti solo le due retromarce.....