Un parere, un consiglio, qualunque cosa, io un'idea ce l'ho già ma mi piacerebbe sapere se a qualcuno è capitata la stessa cosa.
Faccio il pieno la lancetta va su a manetta, dopo una trentina di km la lancetta però è già scesa a metà e li ci rimane fin tanto che non consumo quasi tutta la benza, a un 40 km dal prosciugare il serbatoio comincia a scendere fino ad arrivare in riserva, abbastanza correttamente perchè quando rifaccio il pieno entrano 28 litri.
Galleggiante forato con dentro della benza che lo fa galleggiare in modo anomalo?

Galleggiante starato.

Scrivi che quando sei in riserva ti entrano 28 litri. Non ho consigli ma approfitto per chiedere: anche a me, con la lancetta oltre la linea E(mpty), entrano massimo 30-31 litri, a fronte di una capienza teorica di 40, poi trabocca; non ho mai provato a far esaurire la benzina. Anch'io ho problemi col galleggiante?

E... non lo so... ma ci stanno 40 litri nel serbatoio?? Io sempre 30 litri anche quando funzionava!

Allora non ha mai funzionato, anche quando pensavo che funzionasse!

la mia fa uguale,i primi 30/40 km scende da tutto pieno a meta',poi faccio 200 km x arrivare in riserva..................

Io mi baso sulla capacità dichiarata dal libretto delle istruzioni; non ho mai provato sperimentalmente.

A me però la lancetta scende in modo regolare e costante; l'unica stranezza è che appena fatto il pieno ci mette un centinaio di metri a salire fino alla tacca F(ull).

la mia quando il serbatoio è pieno la lancetta arriva fino a 3/4 . mai arrivata al massimo . ma scende in maniera regolare .

Probabilmente il tuo galleggiante è solo appesantito da della benza che vi è penetrata...

La maggior parte delle volte i difetti dei galleggianti sono dovuti alla mancanza di massa fai una prova con uno spezzone di filo attaccato al negativo batteria prova sull'attacco multiplo (ci sono anche le masse dei fanalini assieme) nel tubone subito dietro alla targa, (se c'è il filo) oppure sul sebatoio stesso attraverso le 4 viti di fissaggio se guardando noti un unico filo attaccato sul galleggiante. Con questa prova se è un problema di questo tipo la lancetta dovrebbe riprendere a funzionare regolarmente.
Se invece non cambia niente probabilmente da come descrivi il difetto il galleggiante può essersi rotto/forato e quindi sostanzialmente non Galleggia come dovuto perche a causa della benzina che è penetrata all'interno ha alterato il peso e lo fa rimanere più a fondo rispetto al volume presente di benza nel serbatoio...