ciao a tutti,
avete esperienza su pistoni e segmenti redine?
come vanno?

Mai sentiti, purtroppo...
Puoi mettere qualche link che ci diamo un occhio?

prodotti "RED LINE" ?????
( red-line.it/web/index.jsp )
tempo fa ho montato bronzine e fasce su un SJ 410....
risultato............ consumava piu olio di prima

mmm...
ho come l'impressione di aver già visto quel materiale da qualche parte...

Ma poi i prezzi sono allineati con altri fornitori... anzi, ci sono cose che costano decisamente di più...

il materiale do pol?com'è

Sempre ottimo...

Un consiglio: il mio fuma un po e consuma olio,ogni 1000 km 0,5 di olio di petronas HPX. il lavoro che dovro' fare ,è quello di rettificare canne e tuuto il materiale che ha POL per revisione motore,oppure basta un lavoro più leggero?

HPX ??????
prima di rifare tutto, prova a togliere quella porcheria...... cambia olio....... e vedrai che il consumo diminuisce
(provato di persona su un jimny con 100000 km )
con l'hpx un kg ogni 1500 km.... con il sint 2000, 1 kg ogni 6000 km

Ringrazio tutti per le risposte......se montassi pistoni red line con segmenti goethze puo'avere senso?

Secondo me va bene anche perché è il segmento quello che lavora sulla parete del cilindro...
Comunque dal mio punto di vista non c'è cosa più sbagliata, o quanto meno rischiosa, di cambiare solo le fasce senza la sostituzione dei pistoni è relativo alesaggio dei cilindri... Se la parete del cilindro presenta una ovalizzazione anche minima con la nuova fascia si peggiorerà la situazione in quanto la stessa, essendo perfettamente circolare, toccherà solo all'inizio e alla fine della zona ovalizzata e lascierà trafilare l'olio con relativo consumo.

bobose :

Secondo me va bene anche perché è il segmento quello che lavora sulla parete del cilindro... Comunque dal mio punto di vista non c'è cosa più sbagliata, o quanto meno rischiosa, di cambiare solo le fasce senza la sostituzione dei pistoni è relativo alesaggio dei cilindri... Se la parete del cilindro presenta una ovalizzazione anche minima con la nuova fascia si peggiorerà la situazione in quanto la stessa, essendo perfettamente circolare, toccherà solo all'inizio e alla fine della zona ovalizzata e lascierà trafilare l'olio con relativo consumo.

concordo!

con la supervisione del mio amico meccanico abbiamo optato per segmenti goetze,i pistoni sono nuovi della red line e cilindri sono stati rettificati a 0,50 in quanto le canne erano ovalizzate,il mio dubbio era sulla "bontà'"e durata dei segmenti red line.
sulle scatole dei ricambi kit motore che mi ha fornito la rettifica leggo red line japanparts.....mah non riesco a capire se sono japanparts o red line.
grazie a tutti