...ah...ok...grazie... Mi era sorto questo dubbio...ma si potrebbe reperire qualche foto di qulache pompa montata?!?

Salve gente!
Stò comperando questa pompa per il trapianto 1600 8v vitara.
Adesso ho alcuni dubbi....
1)questa pompa non ha il ritorno.
2)non ha un regolatore di pressione che la ferma.

Metto un T sulla mandata e risolvo? altre soluzioni?

la pompa dovrebbe fermarsi quando arriva alla sua pressione massima che dovrebbe essere abbastanza bassa, io non ho il ritorno e funziona perfettamente, mi raccomando di usare una pompa a bassa pressione, la mia mi sembra di ricordare che lavora a 0,4

Questa lavora tra 0.1 e 0.3 massimo cosi dice nelle specifiche, lavora con un massimo di 55 cm di dislivello a tubature piene.
Appena inizio il trapianto provo ha farlo io l'articolo visto che se ne parla in tanti post con un sacco di confusione!

Questa lavora tra 0.1 e 0.3 massimo cosi dice nelle specifiche, lavora con un massimo di 55 cm di dislivello a tubature piene.
Appena inizio il trapianto provo ha farlo io l'articolo visto che se ne parla in tanti post con un sacco di confusione!

perchè confusione? Un lavoro semplice e veloce, togli la meccanica, fai un tappo per l'alloggio della vecchia pompa (alluminio od acciaio), un semplicissimo impianto elettrico con un interruttore interno ON OFF per maggiore sicurezza, e stop, con quelle pressioni di esercizio il ritorno lo tappi, tanto non succede niente, poi se hai anche l'uscita di ritorno nel carburatore, allora lo colleghi al tubo di ritorno dell'impianto originale

Non parlavo della sostituzione della pompa!
Parlavo del trapianto del motore da 1300 a 1600 ci sono tante discussioni in giro per il forum ma una guida definitiva non si trova.

Non parlavo della sostituzione della pompa!
Parlavo del trapianto del motore da 1300 a 1600 ci sono tante discussioni in giro per il forum ma una guida definitiva non si trova.