ragazzi a nessuno e mai venuta l'idea di montare i pistoni 1.6 vitara 8v su il motore 1.3 8v e una cosa fattibile , e ne vale la pena ?

forse sono di diverso diametro?

anche lo spinotto è diverso.... quindi dovresti cambiare anche le bielle (e quelle del vitara sono troppo lunghe per il 1.3......)

forse sono di diverso diametro?
se erano uguali non potevano essere di cilindrata diversa

se le bielle sono più lunghe il tutto non e fattibile

e quindi cosa lo hai chiesto a fare?

Coao è i proprio da escludere .

Scusate il telefonino spesso fa le bizze, volevo scrivere:
Ciao è proprio da escludere.
Pardon

non voglio andare contro nessuno ne contraddire, sò che il diametro della biella è diverso, ma si può alesare se non dico caxxate
www.youtube.com/watch?v=8EXGV404xRI
sempre che il video non sia fasullo

La domanda non è chi ma: perchè!!!

michy22 :

forse sono di diverso diametro? se erano uguali non potevano essere di cilindrata diversa

...stesso alesaggio, corsa diversa...cilindrata diversa

AL79 :

michy22 : forse sono di diverso diametro? se erano uguali non potevano essere di cilindrata diversa ...stesso alesaggio, corsa diversa...cilindrata diversa

Infatti, poi come dite sempre voi tutto si può fare, ma a che pro????
Ciao.

certo..... si possono alesare quando si tratta di 1 decimo o 2 .....
ma (a memoria) lo spinotto del vitara e da 19 mm e quello del samurai da 17 mm........
togliere 2 millimetri da una biella...... non sono pochi......
(ma di sicuro è poco il materiale che rimane )
poi......... fate voi........

riformulo al domanda, qualcuno di voi a mai aumentato la cilindrata del suzuki samurai rimanendo lo stesso monoblocco o a sostituire i pistoni con qualcosa di più performante ?

Cilindrata aumentata ma di poco... pistoni più performanti si... con rc portato a 9.5:1
Per quanto riguarda alesare la biella, giusto quello che dice enrico, se non sbaglio tra l'altro il foro della biella dovrebbe essere ovale e non tondo... per cui ancora più complicata come cosa...

Mi correggo gli occhioli sono perfettamente tondi, misurati questa mattina, 16.9mm (senza spinotto) con lo spinotto 17mm

che due mm. (1 mm. di circonferenza) siano tanti lo sò, ma sono lavori che si son sempre fatti, dell'argomento ne ho parlato con dei preparatori e mi hanno confermato che la cosa la si fà spesso, poi ognuno chiaramente può avere altre scuole di pensiero perfettamente condividibili

kobretti790 :

che due mm. (1 mm. di circonferenza) siano tanti lo sò, ma sono lavori che si son sempre fatti, dell'argomento ne ho parlato con dei preparatori e mi hanno confermato che la cosa la si fà spesso, poi ognuno chiaramente può avere altre scuole di pensiero perfettamente condividibili

Ma che cosa vuol dire??
Scusa, la circonferenza di un cerchio da 17mm di diametro è 53.38mm invece la circonferenza di un cerchio da 19mm di diametro è uguale a 56.66mm con una differenza di 3.28mm (a parte questo che cmq è un dato che non ci interessa) non (1mm sulla circonferenza)...
Dalla formula non inventata da me Circonferenza=Diametro x 3.14

Preso da Wikipedia:
Circonferenza: Nella geometria, una circonferenza è un luogo geometrico di punti del piano costituito da punti equidistanti da un punto fisso detto centro. La distanza da qualsiasi punto della circonferenza dal centro si definisce raggio, mentre il doppio del raggio è detto diametro.

Raggio:Secondo la definizione classica della geometria, il raggio di un cerchio o di una sfera è un segmento di retta avente un estremo sulla circonferenza o superficie sferica, e l'altro estremo nel centro della figura. Per estensione si definisce raggio di un cerchio o di una sfera anche la lunghezza di un tale segmento. Il raggio è la metà del diametro

Diametro:In geometria, il diametro (indicato con D, d o ⌀[1]) è la massima distanza esistente fra due punti appartenenti alla stessa circonferenza, che misura il doppio del raggio ed è in relazione pari a π con il perimetro; per analogia lo stesso concetto può essere esteso alla sfera, intesa come circonferenza in rotazione su sé stessa, per ciò molte considerazioni fatte sulla figura bidimensionale sono valide anche per quella tridimensionale.

Mi sono spiegato male e mi scuso, volevo dire 1 mm. di raggio e che alla fine lo spessore del piede di biella diminuisce di 1 mm. Comunque come detto, sono lavori che si fanno, basta chiedere alle officine meccaniche che eseguono rettifiche. Certo se la biella è già sottodimensionata in origine, allora il discorso cambia, ma non mi sembra sia il caso delle bielle del samurai, poi.......... ognuno sceglie di far fare o meno il lavoro e se questo è economicamente e funzionalmente conveniente.

vero.... per qualcuno è solo un mm....
ma su una biella che gira a 7000 giri, magari su un motore con la testa spianata un paio di volte ( aumentando il rapporto di compressione)
e un carburatore più performante......
credimi che quel millimetro, può fare la differenza.......
ne ho viste parecchie di bielle aprire una "finestra" a lato del monoblocco
per prendere la cosa in modo troppo superficiale....