ho preso questo alternatore da 85 ah da adattare su samurai, in previsione del vericello, solo che ha parecchi punti di contatto elettrico, come lo collego?

nessun elettrauto??? comunque mi hanno detto che b+ e b- sono i 2 poli da collegare, gli altri sono per i giri e l'altro per la spia del cruscotto

allora, il B+ và al morsetto positivo della batteria, il B- va a massa, ma non c'è bisogno di collegarlo perchè la carcassa dell'alternatore è già a massa sul motore e lo stesso a sua volta sta collegato con cavo di massa alla batteria/carrozzeria; Il polo W è per il segnale del contagiri elettronico e non hai bisogno di collegarlo perchè il segnale lo prendi già dal negativo bobina visto che il nostro contagiri non è neanche elettronico; Al polo D+ và il cavo per la spia rossa di caricamento che trovi sul cruscotto. Spero di non aver detto cazzate e di esserti stato d'aiuto