salve a tutti vorrei eliminare l'aria automatica del mio suzuki iniezione la mattina i giri salgono a 25... qualcuno ha fatto questa modifica?????
sulla parte opposta allìalberino dell accelleratore vi e' una scatolina nera con due viti presumibilmente regola il minimo a caldo ma vi sono 5 fili colorato io penso che uno di questi sia dell' motorino interno dell aria mi date qualche cosiglio grazie alfio66

Ciao e benvenuto Alfio, presentati qui prima, poi riceverai informazioni

grazie mauri53

ciao sul ie è normale che a freddo il minimo salga fino a 2500. se è tutto a posto in mezzo minuto inizia a scendere di giri fino al minimo un consiglio non toccare la scatolina (tps) è il sensore di posizione della farfalla e serve alla centralina per la carburazione.

Piuttosto vedi il termostato se funziona correttamente se ti rimane lo starter a lungo può essere che non scalda bene il motore a causa del termostato...

per eliminare l'aria automatica devi staccare il tubicino della depressione.
guarda il corpo farfallato (è dove arriva il collettore del filtro dell'aria), individua dove la levetta dell'acceleratore va in battuta (quella è la vite del minimo), vicino a questa vedrai che c'è un polmoncino che spinge un pernetto che va ad agire sulla levetta del minimo.
è quello che gestisce l'aria automatica, stacchi il tubo che arriva al polmoncino e tappi entrambi in modo che non entri porcheria.
hai eliminato l'aria automatica, ma se fossi in te non lo farei.
se ti da fastidio il regime troppo alto a memoria il pernetto del polmincino ha una regolazione, agisci su quella in modo che il numero di giri si alzi di meno.
tieni segnato di quanto hai regolato, in modo da poter ripristinare tutto all'occorrenza.

Siete stati gentilissimi grazie buona giornata a tutti un grande saluto