lo giuro ho cercato altri 3d !se monto distanziali 3 cm sul mio ponte stretti con parafanghini originali la gomma sporge dall auto?e molto visibile la cosa?ho l auto tutta originale dite che posso avere problemi se mi fermano?grazie

se ti fermano sicuramente, anche io ho lo stesso problema, per ora mi è andata bene, devo trovare dei parafanghini maggiorati

ma quanto sporgono le ruote cioe si vede palesemente con soli 3 cm in piu?ho le 195.potete mica mettermi una foto di quanto vengano in fuori?

Se ti fermano con i distanziali possono sequestrarti il libretto.
Per rimanere con le ruote all'interno dei parafanghini potresti montare quelli del Samurai che sono piu' larghi di quelli dell'SJ (Il Samurai ha i ponti piu' larghi di 4.5 cm per lato).
E utilizzeresti gli stessi fori...

Io li monto e le gomme sono a filo coi parafanghi, con le estrim sporgono un centimetro, ma non sono troppo evidenti, io li ho inverniciati di nero così si notano meno.

truntrun :

Se ti fermano con i distanziali possono sequestrarti il libretto. Per rimanere con le ruote all'interno dei parafanghini potresti montare quelli del Samurai che sono piu' larghi di quelli dell'SJ (Il Samurai ha i ponti piu' larghi di 4.5 cm per lato). E utilizzeresti gli stessi fori...

Non puoi utilizzare gli stessi fori perche il samurai ha i profili più larghi ma può ugualmente montarli aggiungendo un ulteriore profilo

Cosa intendi per ulteriore profilo?che devo comprare..?

I parafanghi sia samurai che sj si fissano nella parte alta ad incastro con la scocca e nella parte inferiore con delle clip di plastica su un lamierino che appunto visto che nell sj e piu corto dovrai allargare pee poter poi montare quelli del samurai

Ho un 413 a ponti stretti, con i parafanghini originali e monto distanziali da 36mm, le ruote (195) non sporgono, rimangono a filo col parafanghino. Rimane però il fatto che innanzitutto la macchina in teoria non passa la revisione, secondo se ti ferma un poliziotto zelante ti ritira il libretto, non c'entra niente che sporgano o non sporgano dalla sagoma.

La macchina sicuramente guadagna in estetica, ma sinceramente non ho notato un gran miglioramento come tenuta e stabilità... inoltre il bilanciamento sbagliato a lungo andare grava sui cuscinetti diminuendone la durata

Metti cerchi scampanati, sono molto meno evidenti dei distanziali.
Se poi vendi i cerchi originali, alla fine dei giochi hai speso pure meno che a comprare i distanziali.

Ma non ci sono problemi vero a mettere i cerchi scampati con il.195?grazie.qualcuno li vende?

Casomai è il canale a creare problemi, non la scampanatura...
Con un canale max di 6, con le 195 sei a posto. ET -12 e sei a filo carrozzeria.

Prova a vedere su Topgear o Mondo4x4

zukimania :

truntrun : Se ti fermano con i distanziali possono sequestrarti il libretto. Per rimanere con le ruote all'interno dei parafanghini potresti montare quelli del Samurai che sono piu' larghi di quelli dell'SJ (Il Samurai ha i ponti piu' larghi di 4.5 cm per lato). E utilizzeresti gli stessi fori... Non puoi utilizzare gli stessi fori perche il samurai ha i profili più larghi ma può ugualmente montarli aggiungendo un ulteriore profilo

Zukimania, hai assolutamente ragione, infatti anch''io realizzai dei lamierini (zincati da 5 cm di larghezza) per montare i parafanghini del Samurai sull'SJ.
Me ne ero dimenticato...

scusate sono confuso...con distanziali 3 cm e 195 non si e detto che sto dentro il profilo dei parafanghini originali senza modifiche?

Valerio_Sanna :

Ho un 413 a ponti stretti, con i parafanghini originali e monto distanziali da 36mm, le ruote (195) non sporgono, rimangono a filo col parafanghino. Rimane però il fatto che innanzitutto la macchina in teoria non passa la revisione, secondo se ti ferma un poliziotto zelante ti ritira il libretto, non c'entra niente che sporgano o non sporgano dalla sagoma. La macchina sicuramente guadagna in estetica, ma sinceramente non ho notato un gran miglioramento come tenuta e stabilità... inoltre il bilanciamento sbagliato a lungo andare grava sui cuscinetti diminuendone la durata

quello che mi dici mi fa pensare...dato che vorrei montarli non per estetica ma per tenuta....e anche per avere un poco la macchina piu morbida dato che distanziando la ruota dovrei giadagnare un po di confort.

un'altra soluzione abbastanza low cost sarebbe girare i cerchi originali a triangolini, però hai comunque bisogno di un distanziale da 1 cm per non toccare nelle pinze anteriori

Lola :

- La macchina sicuramente guadagna in estetica, ma sinceramente non ho notato un gran miglioramento come tenuta e stabilità... inoltre il bilanciamento sbagliato a lungo andare grava sui cuscinetti diminuendone la durata - quello che mi dici mi fa pensare...dato che vorrei montarli non per estetica ma per tenuta....e anche per avere un poco la macchina piu morbida dato che distanziando la ruota dovrei giadagnare un po di confort.

A parte l'estetica, tutto il resto ha effetti inavvertibili nella pratica...

ciao a tutti!
non vorrei sbagliarmi..ma io con i ponti stretti e cerchi a triangolini, girati arrivo a filo paraurti...
quindi in teoria potresti semplicemente girare i cerchi...a meno chè non ho capito male e monti dei cerchioni differenti..
più avanti ho intenzione di allargare un pò ed in quel caso andrei ad aggiungere i distanziali da 3 e i parafanghi simil bush della durgo...li ho a casa da 2 mesi ed ancora non sono riuscito a montarli...
ma forse un giorno....

Io con ponti stretti e distanziali 3cm gomme 195 sono a filo...

Qui avevo altre foto per veder meglio dopo montati i distanziali...
www.zukimania.org/home...39459.html