Buonasera a tutti,
sabato mattina ho avuto un inconveniente; in pratica, ancora prima di iniziare lo sterrato, ad un certo punto si è staccato l'albero di trasmissione posteriore, precisamente ho visto che nella flangia che si va ad unire al ponte non c'erano più né perni ne dadi.

A questo punto quello che mi chiedo è se posso semplicemente riassemblare il tutto con nuovi perni/dadi e rondelle grower oppure devo fare altro?

Premetto che le crociere sono nuove e l'albero, dalla parte anteriore sembra perfetto, lo ho sfilato e re-inserito e non ha gioco.

Grazie in anticipo per il vostro prezioso aiuto.

Jacopo

Io quando montai il distanziale all'albero posteriore, decisi di sostituire i bulloni/dadi/rondelle originali superarrugginiti con altri di tipo inox (chiave da 10, mi pare)
E va benissimo...

...ah dimenticavo, rigorosamente dadi autobloccanti

Quindi basta che riassemblo il tutto e sono a posto? Per quanto.riguarda i perni credo metterò dei perni in classe 8.8 o 10.9.

In teoria si, basta rimontare il tutto.
Strano pero' che si siano allentati i vecchi bulloni visto che con gli anni tendono ad arrugginire, e quindi a inchiodarsi.
Comunque, visto che puoi scegliere, metti la classe piu' alta...

Non so che dire, l'albero è integro e la flangia non ha danni. Sinceramente ho la macchina da poco e non avevo fatto caso se i perni mancassero o fossero allentati prima di sabato!!!

Avrei un'altra domanda: ho sfilato l'albero posteriore dal suo millerighe dal lato del riduttore, basta che lo reinserisco o devo fare altro?
grazie