Buonasera a tutti,fra un po' monterò il motore sul'sj410,volevo sapere se qualcuno lo ha già fatto,ho visto che sono stati montati solo sul 'sj413,ora volevo chiedere se ho problemi con i supporti motore perché per quanto ne ho capito i supporti del telaio 1.0 sono diversi del 1.3,mi potreste aiutare a risolvere sto dilemma,grazie a tutti.

si devi crearti le piastre, ma niente di complicato, io ho usato la piattina da 10 mm. di spessore
www.zukimania.org/home...rt=20.html
apri il link

Grazie kobretti790,ho visto il tuo link, quindi in pratica si devono fare due piastre da 10 mm inbullonarle hai supporti al telaio , e dopo fare i fori per i supporti motore ? Sembra che il motore scende verso sotto dalle foto,e per il cambio tutto ok ? Il supporto combacia? , scusa per tutte ste domande e che prima di fare il trapianto voglio essere preparato al da farsi, mi scoccia lasciare il suzukino smontato per problemi vari da risolvere,grazie per i consigli.

il cabio ed il motore risultano perfettamente in linea, io monto addirittura il 1600 già da qualche anno, mai un problema, vai tranquillo

Ok grazie tante , al più presto penso di fare il trapianto ho già il motore cambio è scarico , appena lo faccio ti farò sapere e magari se riesco metto delle foto.

attendiamo notizie del trapianto

Buongiorno sono di nuovo qui per un altro consiglio,volevo sapere la pompa benzina elettrica dov'è la posso montare? Mi spiego meglio sono in dubbio se la pompa va messa nella parte più bassa del serbatoio o la posso montare anche in altro modo, la pompa e di tipo esterno .

io la monterei più vicino possibile al serbatoio, se trovi il serbaoio del samurai ad iniezione monta quello che ha già la pompa all'interno

Ho già una pompa esterna bosch nuova , il mio dilemma è questo , la pompa tira anche se è montata al di sopra del serbatoio o la benzina alla pompa deve arrivare per caduta?

la pompa tira anche se sopra il livello della benzina, dovrebbe essere autoinnescante, poi una volta montata, ti consiglio di mettere una valvola di non ritorno sunito dopo la pompa. La pompa che hai a che pressione lavora?

Ho già una pompa esterna bosch nuova , il mio dilemma è questo , la pompa tira anche se è montata al di sopra del serbatoio o la benzina alla pompa deve arrivare per caduta?

Ho già una pompa esterna bosch nuova , il mio dilemma è questo , la pompa tira anche se è montata al di sopra del serbatoio o la benzina alla pompa deve arrivare per caduta?

kobretti790 :

la pompa tira anche se sopra il livello della benzina, dovrebbe essere autoinnescante, poi una volta montata, ti consiglio di mettere una valvola di non ritorno sunito dopo la pompa. La pompa che hai a che pressione lavora?

La pompa é 4bar se non sbaglio .

bar dovrenbbe essere giusta