Buongiorno a tutti
sono martino / mandragora per tutti su questo forum,
ho recuperato da poco una samurai sj410 che ho iniziato a sistemare piano piano

ora funziona perfettamente, grazie anche ai vostri consigli

prossimo passo mettere verricello frontale per recuperare gli alberi che taglio nel bosco ^^

abito a milano ma la suzukina è vicino a orvieto

ciaaaao

ciao benvenuto

Ciao e benvenuto

Benvenuto !
Bel colpaccio ti sei portato a casa un samurai 1000 mezzo raro degli anni 90 e puottosto richiesto, non ci azzecca quasi niente con l'sj410 in comune hanno solo il motore

Ciao Martino, benvenuto

ben arrivato

Ciao e benvenuto, anche al cagnolino.

Veramente dal cofano bombato sembra un 413 tranne che non è stato sostituito

si da quanto mi ha detto un rivenditore di ricambi guardando il libretto è una sj410, ma sicuro mi fido più di voi

appena riesco vi faccio foto del libretto così mi aiutate a svelare l'arcano

ciao
martino

Sul libretto è riportata la cilindrata chiaramente, comunque se il cofano è originale è un 1300 anche perché vedo dalla foto che ha i parafanghi in metallo quindi è il modello a ponti larghi al 90% un 1300

Macchè 1.3 è un samurai 1000 prodotto esclusivamente in spain negli anni dal 90/92 (credo) quando hanno smesso di produrre l'sj410 In sostanza ha la scocca del samurai 1.3 compreso cofano e parafanghini, ponti larghi samurai con coppie coniche con rapporto dei precedenti sj410 però dimensionate per i ponti samurai, unico neo il cruscotto è sprovvisto di contagiri mentre sulle sj410 santana 5m (massima evoluzione dell'sj410) lo montava

allego il libretto
da come è scritto la cilindrata è 970

fatemi sapere che ne dite,
che devo prendere il parafango con la predisposizione per il verricello frontale e non vorrei prendere un pacco


grazie grazie