Salve a tutti mi chiamo Paolo (Paul90) e vengo dalla provincia di Firenze. Ho acquistato il mitico Suzuki SJ 413 a luglio e dopo averlo restaurato, data l'età, ho deciso di unirmi a voi, poiché mi cominciano a sormontare varie domande riguardo le modifiche da fare sul suzukino per renderlo ancor più adatto all' OFF-ROAD.
Come detto posseggo un "giapponese" 413 del 1989 (se non erro) al quale ho provveduto a risanare alcune punti della carrozzeria, e restaurare le varie parti interne ed esterne tramite il rivenditore "parts on line". A questo punto mi affido a voi che siete più navigati di me per i prossimi punti da affrontare, primo fra tutti "quale kit rialzo scegliere".
Grazie anticipatamente
Paolo

ben arrivato, di assetti c'è ne sono di varie altezze e per tutte le tasche, prima provalo così com'è originale e dopo decidi cosa vuoi mettere, in base a cosa ci devi fare

Prima di tutto grazie, poi per il resto ammetto di essere stato un po stringato nella mia presentazione. o meglio in quella della macchina. Ti accenno brevemente la "storia"; sono un appassionato di 4x4 da tempo e finora utilizzavo un Jeep Willys che però è più da collezione che da OFF-ROAD. Quando possibile invece mi univo ad alcuni amici possessori di vetture quali Jeep e Suzuki,cosicchè dopo un po' di ricerche ho deciso di comprarne una anche io ed ho trovato questa occasione vicino a dove abito. Dunque appena preso l'SJ necessitava, come detto prima, di alcune ristrutturazioni, appena fatte ho iniziato a fare un po di "soft-medium" fuoristradaanche io con il mio mezzo, da circa luglio fino a settimana scorsa, quando, come era chiaro che fosse, mi sono spinto un po troppo oltre le possibilità del mio zukino :lol:.. e li ce l'ho "lasciato" con frizione bruciata, marmitta rotta e vari altri danni di carrozzeria meno importanti. A questo punto ho colto "la palla al balzo"e come mi ero promesso tornato dalle ferie,volevo iniziare a vedere qualche kit di rialzo per equipaggiare il suzu e trasformarlo per un fuoristrada un po' più "serio". Ecco che arrivato a questo punto, con la macchina sul ponte in officina, sono entrato nei mille dubbi su quale kit scegliere e via di seguito.
Spero di aver riassunto al meglio la storiella e di aver fatto un po più di luce su quello che cerco.
Grazie di nuovo per la risposta/e

questa che sto completando è un sj410/forse diventerà un sj416 od un sj419 td, questa sarà la sua altezza diciamo finale, mancano altri 4 cm. per le ruote che monterò, in pratica ho un +3" della HM, un body da 3 cm. e tra poco i biscottini dinamici al posteriore e shackle reverse all'anteriore;
Quella ultimata ha un assetto da 2 pollici di fattura semi artigianale e biscottini a boomerang e ruote 31 pollici

Molto bella quella da 3'' !! e se devo essere sincero è l'altezza che più o meno volevo raggiungere. La domanda è :"su che prezzo ci si aggira a lavoro finito gommaggio escluso?" Inoltre è necessario anche il body da 3 cm? oppure ce la faccio anche solo con il 3''? perchè se non erro su sito HM ho adocchiato un kit da + 6cm effettivi a 1.400€.. che già mi sembrano abbastanza da spendere

visita il sito della ditta HM, io ho tutto hm www.hm4x4.com/HM4X4Sho..._180_22_84
chiaramente ci sono anche kit che costano molto meno

ho trovato un "KIT RIALZO +8,5 CM SUZUKI SAMURAI/SJ COMPOSTO DA:4 BALESTRE 4 AMMORTIZZATORIKIT GOMMINI IN POLIURETANO AD ALTA RESISTENZAKIT TUBI FRENO AERONAUTICI BISCOTTINI B
€800.00" sul sito RDM4x4 ne sai qualcosa? Perchè a livello di prezzo sembra buono

Ciao Paul e benvenuto

zukimania :

Ciao Paul e benvenuto

Grazie

sinceramente non saprei dirti, ho provato anni addietro le perpormance 4x4 e le raptor e non mi sono trovato per niente bene, troppo rigide. Queste della RDM non le conosco, magari qualcuno del forum le ha provare e può riferire in merito

kobretti790 :

sinceramente non saprei dirti, ho provato anni addietro le perpormance 4x4 e le raptor e non mi sono trovato per niente bene, troppo rigide. Queste della RDM non le conosco, magari qualcuno del forum le ha provare e può riferire in merito

Bene allora grazie per il momento...spero che qualcuno mi possa dare qualche info su RDM.
Ps. ma + 3'' quanti cm sarebbero perché sul sito HM viene tutto espresso in cm e non in pollici

3" sono circa 7.5 cm. poi metti un altro pollice di biscottino e sei a 10 cm. se metti gomme più alte sei sui 12 cm. più alto dell'originale

1" equivale a 2.54 cm.

Sei stato molto esaustivo @kobretti790!! mi sono già messo in contatto con Hm perché ho visto che volendo possiamo usufruire di uno sconto "ZUKIMANIA" se non vado errato. Quindi volevo sapere in soldoni quanto si risparmierebbe
Altrimenti ho visto che anche TRACTION4X4 ha dei kit che mi sembrano buoni......
grazie

Ciao Paolo, benvenuto

ZUKOMAX65 :

Ciao Paolo, benvenuto

Grazie Zukomax65

Ciao e benvenuto
per non bruciare di uovo la frizione e non dover cambiare il freni ogni 6 mesi ti consiglio vivamente di metterci delle super ridotte se non l'hai già fatto.

Grazie!! e grazie anche per il consiglio

OT: hey @kobretti mi potresti dire se nella foto coi 31 hai i distanziali e canale/et cerchio? grazie!

ciao paul e benvenuto!

Ombra36 :

OT: hey @kobretti mi potresti dire se nella foto coi 31 hai i distanziali e canale/et cerchio? grazie! ciao paul e benvenuto!

distanzali da 3" et credo piò 10, non ricordo se -12 o meno 20