Ciao a tutti.
Vorrei un informazione.
Ho montato di recente un ARB posteriore e come da prassi qualcosa non va, ovvero perde copiosamente aria all'interno del differenziale tanto che si sente molto bene il flusso che esce della sfiato del ponte. La cosa singolare è che un po' perde ed un po' no, diciamo che su 10 volte che lo inserisco tre volte perde moltissimo e 7 volte non perde per nulla.
Parlandone con amici che lo montano da molti anni e raccogliendo info siamo arrivati alla conclusione che uno o entrambi gli o-ring sono difettosi o montati male.
Tra l'altro da quel che so gli ultimi modelli montano o-ring multi labbro, a forma di "U" rovesciata, molto più delicati dei classici o-ring a "O", che molti montano da parecchi anni senza problemi.

Le domande che vi pongo quindi sono due: qualcuno ha avuto questo problema ed ha risolto con il ricambio originale?
Oppure si trova in commercio da qualche ditta specializzata la stessa misura di O-ring ma magari fatti alla vecchia maniera ed in silicone o qualche materiale più duraturo e di qualità?
Grazie a tutti

stesso scherzo,li ho cambiati anch'io 2/3 anni fà, allora ero stato obbligato a prenderli originali da 4technique, costavano uno sproposito

Cosa avevano? Erano difettosi o rovinati nel montaggio? anche a te a volte funzionava bene altre no? hai risolto?

non facevano più tenuta, cambiandoli è tornato tutto ok.
Se non ricordo male sono 2 piccoli e uno più grosso (70€ l'uno i piccoli... )

Di che ARB si tratta, RD208?
Nel caso qui l'esploso

Anche io devo montare il blocco ARB e anche a me il mio meccanico mi ha detto di farmi mandare i vecchi o ring di ricambio per sostituirli a quelli di.corredo a.sezione quadra. Dice che sono migliori.

Sono passato oggi dal meccanico per accennargli la cosa e mi ha confessato di essersi dimenticato di dire la stessa cosa a me ma che sapeva bene che quelli quadri fanno cagare... addirittura anni addietro si era procurati diversi o-ring modello vecchio quindi tondi e li sostituiva di defolt ogni volta che gli portavano un ARB da montare

@Franco: si è proprio il 208, se trovassi le misure esatte degli o-ring mi potrei procurare direttamente quelli vecchio modello senza dover smontare i vecchi, e poi cercare i nuovi lasciando la macchina ferma.

Nessuno ha da indicarmi i codici o le caratteristiche degli O-ring ??

Se apri l'esploso che ti pubblico sopra e fai una ricerca con il codice ARB ti spunta fuori chi lo vende e altre discussioni su siti internazionali dove forse descrivono le caratteristiche.
Comunque sempre meglio smontare e misurare

Ciao Franco, si ho fatto questa ricerca e mi è uscito qualche rivenditore ma si tratta sempre del ricambio originale che oltre a costare uno sproposito per due anelli di gomma, ha la forma ad "U", mentre io vorrei acquistare i classici Oring tondi, non trovo le caratteristiche ne le misure. Alla peggio smonto e misuro ma avrei preferito avere pronto il ricambio dato che è abbastanza lungo e laborioso come lavoro

mah, monta pure quello che preferisci, ma non ti chiedi come mai il costruttore ha messo degli u-ring anzichè dei semplici o-ring?

Sinceramete me lo chiedo davvero dato che tutti quelli che ho sentito, e sono parecchi, hanno fatto già il cambio da "u" a "O" dopo infinite rotture di scatole...
non che tutti gli U-ring debbano dare problemi, ma rispetto ai classici o-ring la percentuale da quel che so è molto più alta

Ciao, per gli O-ring di ricambio devi prendere i BS 133 Viton 75.

Si trovano anche su ebay.

Grazie mille!
Quindi da quel che vedo si tratta di o-ring diam 45.69 sezione 2.62 mm, alla fine sono questi i dati che mi servono per acquistarli giusto?

Tu li hai già sostituiti con questi? vanno bene?

Si, domani riscontro le misure con quelli che ho preso io.

Devo rimettere di nuovo i tondi, ho messo i quadri (mi serviva la macchina urgente e di scorta avevo solo quelli) e dopo due prove hard perdeva di nuovo aria.

Le misure tornano con quelli che ho io.

Grazie davvero sei stato molto utile.
A riconferma del fatto che i quadri fanno abbastanza schifo e davvero non capisco perchè continuino a commercializzare prodotti a dir loro di alta gamma con un componente tanto scadente.
Ora cercherò qualcuno che abbia i tondi, qualche grossa ferramenta o negozio di idraulica immagino.

Per quanto riguarda il materiale è indifferente o qualcuno è preferibile agli altri?

in ferramenta ho trovato questi, 45.69 interno per sezione 2.62 mm... normalissimi o-ring, ne ho presi 4 alla modica cifra di 1.20 € tutti

Dite che vanno bene?

Si, dovrebbero andar bene

Ottimo grazie, tu hai già fatto in passato questa sostituzione, intendo dai quadrati ai tondi? hai risolto?