vale73 : |
Tutto fatto, funziona e produce il fatidico vapore che immetto direttamente sul carburatore, in effetti aumenta di poco il regime minimo, ma ho notato che assorbe tanta corrente, ho messo un fusibile da 10A ed è saltato subito, con uno da 20A riscalda fin quando si scioglie la plastica e poi si brucia, adesso ne ho messo uno da 30A e al momento tiene, ma vedo che l'alternatore soffre, quello originale è troppo piccolo, ne cercherò uno usato della fiat bravo (come giustamente suggerito) da 120A, comunque mi serve circa un mesetto per vedere se il risparmio c'è, quindi è normale che abbia questo assorbimento? meno male che ho usato fili da 4mm, appena posso faccio qualche foto e magari anche un video |
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