Buon giorno,
vorrei regolare bene il carburatore in questione, avete un link o delle foto che mi indichino le regolazioni dove sono e cosa variano? tempo fa me lo caburo il carburatorista, ma vorrei smagrirlo un po per poter passare i controlli emissioni in modo piu tranquillo.
Il problema e' che andava molto bene, ora stando ferma e accesa solo al minimo per buoni 20 minuti ,fa fumo bianco, poco al minimo e tanto in accellerazione, l odore e' di benzina .

Si ma di che modello di weber stai parlando, puoi aggiungere anche una foto

dove vedi la freccia, la c'è la vite di carburazione, da li arricchisci o smagrisci la miscela, ma sino ad un certo punto.

grazie kobretti, presumo sia la vite da cui ha carburato tutto il mio carburatorista, provo a girarla un po a sx e a dx per vedere cosa succede, se non sbaglio bisogna un po accellerare per svuotare la vaschetta per notare le differenze di regolazione, (ho visto lui che accellerava spesso dalla rondella del gas.

il modello e' un 9/250 anche se credo che siano stati cambiati i getti con qualcosa di piu grande, perche quelli del kit di revisione non me li ha cambiati perche nn andavano bene.

nel kit di revisione non ci sono i getti ma le guarnizioni, oring, membrane e spillo e porta spillo; Svitando smagrisci la miscela, se avviti ingrassi

forse li ho chiamati impropriamente, pero sono dei componenti in ottone che hanno un diametro misurato che permettono l uscita di piu o in meno di carburante , mi sono avanzati 2 pezzetti dento a un tubicino trasparente che ne e' la confezione. Fino ad oggi mi sono occupato solo di Robotica e meccanica di macchine utensili, di automotive avevo al max cambiato qualche lampadina

allora si probabilmente hai acquistato anche i nuovi getti, io sinceramente ho sempre acquistato solo il kit revisione e mai i getti, almeno non gli originali visto che vanno semplicemente ripuliti se la carburazione è corretta

So che non c'entra niente ma ho un problema con il mio carburatore, visto che quando ho comprato il.mip Suzuki già montava un Weber, e visto che mi da tantissimi problemi vorrei passare all'originale dato che ne possiedo uno pari al nuovo... Solo che non so come collegare tutti tubi visto che la modifica effettuata per montare il Weber ha fatto sì che parecchi tubi siano tappati.... Se potete darmi una mano ve ne sarei immensamente grato!

Bucione, fagli una foto in diversi lati, chi lo conosce puo aiutarti sicuramente in maniera piu facile.