mi dite che ne pensate di una cosa del genere???

cgi.ebay.it/ARGANO-VER....m14.l1308

non faccio nulla di esagerato...giusto una "spintarella" che mi tiri fuori dai guai....chi riesce a capire i dati tecnici mi può dare sua opinione??grazie

adesso guardando bene ce ne sono anche di più "seri" a 150 euro +o-
o sono tutto giocattolini che fanno il loro dovere solo in campo nautico??

anche se lo usi per una spintarella...non dico deve essere da 12000lb...ma AFFIDABILE...se il cavo si spezza rischi di farti male se ti frantuma il parabrezza...o se ti tira..e poi fonde....beh chi spende molto alla fine risparmia..è sempre così!!

ti consiglio il T_MAX 6000 che costa 300 euro...ma quantomeno è affidabile e sicuro..ciao

Ho sempre sentito dire che si consigia un verricello che supporti almeno il doppio del peso della tua macchina. 2000 libbre sono 9 quintali, un pò pochino penso. Io cercherei 4000 libbre almeno, così non sforza tanto e tira un pò più velocemente. Entra in gioco anche il discorso di assorbimento ampere.... Se hai l'alternatore originale o una sola batteria..... MMMMMM, parola ai più esperti.....

Allora, quei verricelli sono tipicamente cinesi, non dico che siano fatti male, ma sono lenti, pericolosi e se sei nel fango diventa inutile perchè la potenza di tiro viene calcolata in condizioni ottimali, tipo traino in piano (più il cavo fa angolo meno rende)e senza srotolare tutto il cavo...

Pensa al fatto che lo zukko pesa 1000 kg di media, quando sei piantato nel fango ti viene a pesare circa il doppio.. infatti la F.i.f. consiglia un dimensionamento:

(peso vettura x2) + 50%peso vettura

ti renderai conto che sotto ai 5000 Lbs non puoi andare. Ora, non ti dico che sei costretto a prendere uno così grosso, però ti conviene prendere uno che ti tira fuori dai guai... non che ti fa incazzare...

L'unica cosa che ha di positivo quel coso cinese è che è piccolo e lo fai stare ovunque, mentre un T-Max per montralo devi fare qualche modifica al muso, al paraurti e dimensionare una piastra che non si spacchi al primo tiro che fai. (questo per la parte di installazione "meccanica")

Per la parte elettrica, devi:
cambiare batteria: quella montata sugli zukki è da 45 Ah mentre per fare girare il verro te ne servono almeno 74-80 Ah (varia da marca di batteria) e installare un alternatore più grosso (io per adesso non l'ho fatto ma ho tutto a casa) per spendere poco prendi quello della lancia dedra è pressochè uguale, ma fatti dare anche le staffe se no diventi matto a rifarle.

Ragiona bene su quello che vuoi fare non che poi si rivelano inutili, il verricello non è un gioco, serve qualche tiro per prenderci la mano, e tanto tempo per sfruttarlo in pieno.

se vuoi ti mando qualche foto del mio.

spero di essere stato chiaro...

saluti!!!
stefano

quoto quello che hanno detto gli altri, il verro e' gia' di per se un aggeggino pericoloso, e conoscendo il made in china... guarda i collegamenti elettrici della foto che sono scoperti ed il cavo e' molto sottodimensionato, io lascerei perdere.

Ciao Luigi, come detto dagli altri utenti, il verricello è uno strumento che ti deve tirare fuori dai guai e non uno strumento che ti fà girare le balle per montarlo e al primo tiro ti lascia a piedi...

Sul mio Samurai circa un anno fà montai un verro cinese 4500 libbre pagato 190 euro con spese di spedizione.

Mi creai una bella pistra da 8 mm poi saldata al telaio per sopportare bene lo sforzo.

Se devo essere sincero, non l'ho mai provato realmente perchè fortunatamento mi pianto sempre poco, una volta però cercai di infangarmi fino a metà ruota, senza metter la marcia, ho tirato a peso morto il samurai...forse non ero piantato come si deve però mi ha tirato fuori...

Il fattore che ne fà padrona è la lentezza dei verricelli piccoli.
Per fare un metro di tiro a volte potresti tirare fuori la settimana enigmistica e iniziare a giocare, quando hai finito la rivista forse hai fatto un metro eheheheh

Andando avanti nella carriera fuoristradistica però mi son deciso a montare un bel verro (sempre cinese, perchè ricordatevi, sono tutti CINESI, anche la warn. Lessi un articolo su una rivista fuoristradistica e smontando in vari verricelli, Warn, superwinch, alan winch ecc ecc erano tutti con ingranaggi e cinesi).

Ritornando al discorso, mi sono emsso in contatto direttamente con un cinesino e mi sono fatto mandare un verro da 6000 libbre.

Nell'installazione del verricello ho montato anche un alternatore dedra 1.6 da 85 Ah con batteria da 65 Ah.

ADESSO TIRA...SONO SICURO CHE MI TIRA FUORI DALL'IMPICCI...

Un verricello giusto per il peso dell'autovettura e un alternatore che gli fà arrivare la corrente giusta.

Non scordatevi che l'alternatore fà l'effetto pranzo prima di una giornata lavorativa: se si mangia abbondante sicuramente avremo piu forza e ci stancheremo meno che se il pranzo era magrolino....solita storia tra avere un alternatore grosso che manda corente al verricello e un alternatore piccolo che non gli e ne manda; da non dimenticarci che l'alternatore originale è un 40 Ah (circa) e data l'età e l'utilizzo, qualche amperè l'ha persi per la strada sicchè forse caricherà epr 30/35 Ah....solo per utilizzo stradale potrà andare bene ma per utilizzo "aggressivo" non va piu bene.

Ci sono tante lucine in macchina da alimentare, l'alternatore alimenta tutto ma la forza poi per alimentare anche il verricello forse poi non ce l'ha.
Io ho:
trip master mega
sirena
fari di profondita 100W
cb
orologio satellitare mega
verricello
servosterzo elettrico
se poi ci si mette i fanali normali, tutte le funzioni regoalri dell'auto ecc ecc, l'alternatore originale per ovvi motivi l'ho dovuto sostituire, ma è stata una scelta davvero azzeccata, adesso il samurai mi parte in un sol colpo, l'accensione è sempre brillante e tutti gli strumenti girano sempre al massimo delle loro prestazioni.

Ritornando a noi, ti consiglio di spendere due euro in piu e montare un verricello giusto anzichè buttare via i soldi, preferibilmente non montarlo proprio il verro.

Un saluto

beh dico solo una cosa....verricelli sotto le 9000lb sono giocattoli e basta...

eheheheh....CAZZATA!!!!

ringrazio tutti per spiegazioni tecniche e consigli...come immaginavo era un giocattolino che ti fa fare un po di scena averlo montato ma quando serve è come se non ci fosse...( e li si che ti incaxxi!!!!)
curerò offerte in giro e ovviamente prima dell'acquisto sentirò il parere di Voi esperti...

zukko :

beh dico solo una cosa....verricelli sotto le 9000lb sono giocattoli e basta...

Bè dai, mi sembra un pò tanto!!! Se poi ti riferisci alla qualità degli ingranaggi e del motore...hai ragione, ma tutto è rapportato al peso che devono tirare.