Salve a tutti, possiedo un sj 410 e dopo 2 anni di riposo (forzato), l ho rimesso in sesto sia i meccanica che di carrozzeria. Il lavoro é stato tutto homemade. Per rimettere a posto la treccia (presentava fili aggiunti ed ltri tagliati) ho seguito i colori e rimesso tutto insieme. Al momento funziona quasi tutto, eccetto la spia del freno a mano inserito (sti cazzi) e l indicatore della benzina.
Al posteriore ho individuato un filo che se messo a massa fa salire la lancetta ma una volta messo nella spinetta el tappo serbatoio non succede nulla. Il tappo é quello con una sola spinetta e se non ricordo male dovrebbero rrivare più cavi insieme attaccati a quella sola spinetta. Continuo con fai da me o vado dall elettrauto? 😅

Grazie

Niente?

il galleggiante è una resistenza variabile che lavora a massa.. quindi ce solo un filo.. le cose sono 2: o non va a massa o hai il galleggiante che non funziona. comunque è giusto che ci sia un filo.

Chiarissimo grazie ombra36

Sj 410 jap o santana ?? anno? (magari scrivilo anche nell'avatar) i galleggianti su montati possono essere di almeno tre marche differenti (non sono tutti uguali, dipende dal modello anno e dove e stato costruito)
Sul tuo galleggiante arriva un filo più la massa o due fili più la massa (con spia riserva)???
Innanzi tutto controlla il filo di massa attaccato al tubone dietro alla targa se ossidato o meno. (è li che prende massa per poi passare sulla resistenza variabile del galleggiante e arrivare fino allo strumento sul cruscotto)