differenze tra i Jap e i canadesi
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#1: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: minitommy, Località: genova MessaggioInviato: Lun Mag 28, 2012 10:20 pm
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I primi modelli canadesi erano a iniezione (euro 1) oppure avevano un carbu elettronico? Se non ricordo male avevano anche gli alberi di trasmissione piu' corti?
Qualcuno ha qualche esperienza?
Come vanno?
Grazie
#2: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa MessaggioInviato: Lun Mag 28, 2012 10:44 pm
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I primi erano a carburo con sonda lamba...i cardani sono piu' grossi ma lunghi normali...un ottimocmezzo e abbastanza raro da noi...da prendere!!!
#3: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: FRANCESCO85, Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 7:54 am
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eccomi il mio è canadese e sono rari da trovare ecco le differenze carburatore elettronico gestito da centralina e sonda lambda roll bar posteriore di serie luci di ingombro sui cantonali posteriori contachilometri in miglia regolatore illuminazione cruscotto protezione per la targa posteriore e poi dovrebbe essere più robusto di telaio e trasmissione
#4: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: ironroby, Località: Galliate MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 10:54 am
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Voglio aggiungere la valvola egr, dispositivo che notoriamente c'è solo sui motori a iniezione, però mi sa che i primi modelli non erano gestiti elettronicamente o no?? Lo chiedo solo perchè il mio non ha nessuna traccia di elettronica... Poi non so magari negli anni i pezzi si sono persi per strada... Sorriso
#5: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 12:07 pm
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i primi modelli che avevano gli interni come quelli SJ per intenderci, avevano il carburatore collegato alla sonda lambda, ma non credo proprio avessero la centralina...erano molto avanzati in materia di anti-inquinamento...ah, poi un'altra cosa: i canadesi anche cabrio non hanno il vetro ribaltabile, ma è staffato fisso perchè ci sono i tubi sopra la testa collegati alla cornice del vetro...
#6: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: FRANCESCO85, Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 12:56 pm
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il mio è del 1988 e il carb era gestito dalla centralina sotto al cruscotto lato passeggero e la valvola egr è montata sul collettore
#7: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: Simo_4x4, Località: Torino MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 1:00 pm
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Ma dai hanno già l' EGR ? E chi la gestisce ? Quella centralina ?
#8: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: FRANCESCO85, Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 1:04 pm
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la valvola era gestita da 2 tubetti che erano collegati a questo carb elettronico
#9: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: Simo_4x4, Località: Torino MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 1:07 pm
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Ah ok capito....ma quindi volessi mettere un bel Weber posso tirar via tutto senza problemi ?
#10: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: FRANCESCO85, Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 1:12 pm
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vai togli tutto io sulla mia o tolto tutto
#11: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 1:28 pm
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FRANCESCO85 :
il mio è del 1988 e il carb era gestito dalla centralina sotto al cruscotto lato passeggero e la valvola egr è montata sul collettore
non lo sapevo proprio, oggi mi hai reso meno ignorante....
#12: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: FRANCESCO85, Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 4:28 pm
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dario4x4 :
FRANCESCO85 :
il mio è del 1988 e il carb era gestito dalla centralina sotto al cruscotto lato passeggero e la valvola egr è montata sul collettore
non lo sapevo proprio, oggi mi hai reso meno ignorante....
appena presa credevo fosse i.e. Ridere
#13: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: Simo_4x4, Località: Torino MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 10:36 pm
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FRANCESCO85 :
vai togli tutto io sulla mia o tolto tutto

Ok allora se la compro vedrò di fare il necessario Mr. Green
#14: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: minitommy, Località: genova MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 11:04 pm
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Francesco, statisticamente sai se le centraline hanno dato dei problemi?
#15: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: FRANCESCO85, Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Mer Mag 30, 2012 9:17 pm
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questo non so dirtelo mi dispiace la mia non dava problemi poi sono passato a un weber e la centralina è rimasta li sotto al cruscotto inutilmente
#16: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa MessaggioInviato: Mer Mag 30, 2012 10:50 pm
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I canadesi da quel che so' sono quelli che erano fatti meglio, pari o superiori ai japp...e di problemi particolari non ne ho mai sentiti...
#17: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: Simo_4x4, Località: Torino MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2012 7:06 am
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I canadesi sono anche paracadutabili Molto Felice sui longheroni dovrebbero avere delle specie di asole per agganciarsi Sorriso
#18: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: Papero, Località: Gualdo Tadino MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2012 10:17 am
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qualche foto ce l'avete? credo che anche la mia dovrebbe essere canadese ma non sono sicuro, come lo capisco con certezza?
#19: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: FRANCESCO85, Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2012 11:38 am
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dal numero di telaio deve iniziare per JS4J.......
#20: Re: differenze tra i Jap e i canadesi Autore: ironroby, Località: Galliate MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2012 2:39 pm
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Altre cose (non so le le hanno anche gli altri però, me lo dovete dire voi)
Il canadese ha la spia delle cinture di sicurezza, se non schiacci il pedale della frizione non parte perchè ha un micro che toglie alimentazione probabilmente al solenoide del motorino d'avviamento.
Poi ho notato questo, il canadese ha la scocca direttamente appoggiata e fissata al telaio mentre ho visto degli altri che dal telaio partono dei prolungamenti fatti a U che fanno base sul telaio.

Chi conferma? Chi smentisce?
Io sto facendo un'analisi guardando il mio che tra l'altro sto scrutando dalla vetrata di dove lavoro a 5 metri da me... (tesoro Sorriso ) mentre scrivo...
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