in meccanica non ho problemi, ma in carrozzeria non ho molta esperienza , ma ho molta manualita, vorrei risanare dalla ruggine la parte sotto i parafanghini, ho visto come posso procedere? il problema è che la parte da fare è curva e non e un pezzo dritto, quindi mi conviene rifare un archetto oppure comprare direttamente gli archetti in metallo (quelli dove appoggia il parafanghino in plastica x capirci)
inoltre con una saldatrice a elettrodo e elettrodi finissimi a bassa tensione posso riuscire a saldare la lamiera fina?

hey...ma è marcia!!!

Ma perché non lo metti nuovo ripulendo preventivamente tutte le altre parti con cui tocca?

Ciao, ho fatto lavori simili sulla mia, io fossi in te taglierei tutto con un dremel o qualcosa di simile cercando di stare più aderente possibile alla ruggine ma descrivendo un arco abbastanza preciso poi prenderi i profili ad arco che dici e li salderei a punti (molti e molto ravvicinati).
In genere gli archetti andrebbero puntati sopra la carrozzeria ma nel tuo caso ne prenderanno il posto.
poi dovrai inventare qualcosa per il profilo interno del passaruota, però lì non è a vista quindi puoi provare a tagliare un arco da una lamiera da 1 mm e saldarlo a sua volta come riscontro interno, alla fine stucchi tutto con stucco metallico bicomponente, carteggi fondo e vernice.
Non è un lavoro facile trattandosi di curve ma è fattibile anche in garage.
Però ti serve assolutamente una saldatrice a filo e filo da 0.6, ad elettrodo o sei davvero un mago o non provarci nemmeno.
Ultimo consiglio quando saldi fallo a punti non a cordoni o fondi tutto, i punti dalli inizialmente distanti e poi ripassa a colmare i vuoti e non insistere troppo in singole aree ma dai il tempo al metallo di raffreddare o rischi di avere un'onda unica su tutto il passaruota.
Buon lavoro

a mali estremi, estremi rimedi !

benvenuto nel club

Esatto, sei in buona compagnia!

Meglio con una saldatrice a filo e vai di punti di saldatura recuperando i vari pezzi a saldare che trovi qui o su altri siti
stockundstein.com/inne...ahrerseite

Ragazzi una domanda inerente a problemi del genere.. ma le foto che avete postato, sono di quando siete diventati proprietari dell'auto o è accaduto dopo che la ruggine vi mangiasse, letteralmente, l'auto?
Perchè quando vedo quelle foto a me prende un coccolone.. cioè io non sarei proprio in rado di ripararla da solo.. e tutto ad un tratto mi sento MOLTO fortunato ad aver trovato un suzukino con appena un buco delle dimensioni dei 2 euro sul cassone O_O

lavoro fatto dopo 8 anni dall'acquisto, un giorno mi son messo a cercare e....trovata!

Ok. Ora ho il panico.

Il mio dei sottoporta è un lavoro che ho fatto due anni fa circa ed il suzuki cel'ho da 6... diciamo che avevo intravisto da subito un problemino in quell'area ma ho chiuso un occhio e forse anche due poi mi sono deciso a fare un lavoro definitivo.

Non spaventarti, nessuno nasce imparato, basta prendere l'iniziativa e trovare il coraggio e ti fai tutto da te

powainside :

Ragazzi una domanda inerente a problemi del genere.. ma le foto che avete postato, sono di quando siete diventati proprietari dell'auto o è accaduto dopo che la ruggine vi mangiasse, letteralmente, l'auto? Perchè quando vedo quelle foto a me prende un coccolone.. cioè io non sarei proprio in rado di ripararla da solo.. e tutto ad un tratto mi sento MOLTO fortunato ad aver trovato un suzukino con appena un buco delle dimensioni dei 2 euro sul cassone O_O

comprato e sembrava perfetto. durante alcuni lavori ho scoperto un buchino nel passaruota... ho cominciato a guardare e... tutto coperto da vetroresina e verniciato... ma sotto erano marci!

Io li ho controllati a fondo, si c'era un pò di ruggine superficiale causata dalla posizione del caxxo in cui era stata messa l'auto e per due anni ha preso intemperie come non mai.. grattato, dato convertiruggine, antiruggine e sopra vernice fresca..
Sotto invece era ok quindi ho giusto dato il plastico a spruzzo e penso e SPERO che non accada mai di vedere roba del genere, anche perchè significherebbe dover riverniciare la macchina n'altra volta!

quindi con l elettrdo anche se fino non conviene? sarebbero piu buchi che altro?

Direi proprio di si... la carrozzeria sara spessa più o meno 8/10 di millimetro quindi a meno che tu non sia un maestro dell'elettrodo non verrà un gran lavoro anzi... bestemmi e tempo perso senza contare lo "scolapasta" sulla carrozzeria.
Io comprai una saldatrice a filo appositamente per fare quel lavoro e forse è stato uno degli investimenti migliori che abbia mani fatto, in due anni si è ripagata almeno due volte con i lavori che ho potuto fare da me sul suzu e non solo invece che andare in carrozzeria!
altrimenti cerca qualcuno che te la presti o ti dia una mano

hai preso una saldatrice a filo senza gas?

quella che ho preso la si può usare in entrambi i modi, ma io l'ho sempre usata con gas ed è tutto un altro lavorare.

C'e' molta differenza tra l'uso con e l'uso senza gas?

Non l'ho mai usata senza gas quindi non ti so dire per mia esperienza, ma a dire di chi se ne intende è abbastanza diverso il risultato, ma comunque meglio che provare a saldare un lamierino ad elettrodo.

per saldature grosse ne ho una a elettrodo per saldature grosse, se prendessi una 90-130 ah senza gas la userei solo x queste piccole saldature a lamiere fine e spenderei 100 euro max. dite che non mi conviene prenderla? la userei una volta alla anno praticamente