Ciao a tutti,

vorrei montare sul Jimny una tromba elettropneumatica (Marco mod. Tornado, metto la foto in allegato).
Per il pulsante vorrei utilizzarne uno libero tra quelli presenti sul cruscotto o sulla plancia (es. fendinebbia) o se non è possibile, metterne uno in posizione "nascosta".
Qualcuno ha già fatto un'installazione simile? Come avete fatto passare i cavi dalla batteria all'interno dell'abitacolo, e quali?
Potrebbero esserci problemi di durata batteria anche se usato non frequentemente?

Grazie

Dovresti prima presentarti come hanno fatto tutti

Io ho usato un interuttore deviatore sottoplancia lasciando il pulsante d'origine. Spostato da un un lato suona il normale claxon in dotazione dall'altro la tromba che in molti casi è vietata così sei a posto in caso di controlli. Io ora ho un Bug made in Iran, prima avevo una tromba anni 60 che ritmava les enfants du Pyreé .

Ciao benvenuto ma presentati prima a tutti!!

come fate a capire se uno si è presentato o meno? se c'è scritto "nuovo iscritto" non ha la presentazione?
Comunque non lo so , hai un jimny anche molto recente, eviterei di metterci le mani per una trombetta

Beh, se ha all'attivo un solo messaggio ed è quello con cui ha aperto il 3d...va da se che non può aver fatto la presentazione!

Ciao,

scusate avete ragione, ho messo il messaggio di presentazione

Ciao e benvenuto
anche io ho montato sul jimny una tromba aggiuntiva... anzi 5!
Mi regalarono anni fa le "trombe del generale lee" e da allora le ho sempre montate sui miei fuoristrada. Purtroppo con il fango non è che rendono molto, a volte si otturano, ma è normale.
Il pulsante l'ho posizionato sotto al volante in modo discreto...

Ma per arrivare al volante o alla plancia centrale dove per intenderci c'è il clima e la presa accendisigari, dove posso far passare i cavi provenienti dal cofano? C'è un passaggio di altri fili da poter sfruttare?

ho usato un foro già esistente che sbuca dieto lo sterzo