Ciao a tutti devo smontare l albero posteriore in foto.
Sul manuale c e scritto di battere dietro sull albero per estrarre il tutto....il che avrebbe anche senso....a meno dell' albero condotto del contakm...
A vedere lo spaccato mi verrebbe da pensare che prima devo rimuovere la albero del contakm e poi tutto il resto...
Qualcuno che ha già fatto questo lavoro mi può aiutare?
Grazie

Altra domanda....nel caso dovessi rumore l albero del contakm....come si fa?

Ciao rumore contakm cosa intendi?

Spero lo richiudi con le guarnizioni e non con pasta rossa come vedo sennò sbalki i rasamenti e l albero non esce se non sfili il contakm

Occhio ke tanto rompono la scatola nel togliere il bussolottondel contakm io dinricambi ne ho se ti capita visto ke li revisiono

ale87 :

Spero lo richiudi con le guarnizioni e non con pasta rossa come vedo sennò sbalki i rasamenti e l albero non esce se non sfili il contakm

Scusa volevo scrivere rimuovere

ale87 :

Occhio ke tanto rompono la scatola nel togliere il bussolottondel contakm io dinricambi ne ho se ti capita visto ke li revisiono

Mi puoi spiegare come faccio a togliere la albero?
Con un pappagallo faccio forza sulla linguetta dell' albero contakm e tiro?

Niente....non riesco....
Ho tolto il paraolio che poi dopo ho scoperto potevo anche lasciarlo lì perché ho capito che va rimossa tutta la boccola che tiene l albero...
Però quella maledetta non viene....ho provato a scaldarla....a farla girare con uno scalpello...niente sembra inchiodata

A volte si inchiodano quelle maledette togli la vite di fermo ke poi tiene anche la cordina del contakm scaldi e fai girare col pappagallo attento perché tanti rompono il carter e poi va cambiato

Eccoli

Questi erano alcuni ke avevo

A me è sempre andata abbastanza bene scaldando il carter e pinza a papagallo, solo due volte ho avuto problemi e ho usato maniere forti in una ho forato il carter con una punta da 5mm al di la della sede ingranaggio contakilometri e con una spina ho battuto fuori l'ingranaggio e il suo supporto dal carter, poi filettato da 6 il foro e tappato una vite corta
Più recentemente ho usato un martello battente da carrozziere saldando la punta in tre punti sulla parte esterna del porta ingranaggio, due colpi ed è uscito poi ho tagliato e levigato i punti di saldatura ed è tornato precisa la sede della cordina

Io per ora mai avuto metodi così pesanti😉solo una volta col cannello e dovrebbe essere il carter in foto

Onestamente speravo di non dover forare la cassa o altro...
domani mattina proverò a saldarci in un qualche modo modo un'asta con massa battente....

Già che siamo sull'argomento, che voi sappiate i paraoli e le gabbie a rulli sono standard o sono cose particolari....
perchè se fossero standard li andrei a comprare in negozi di fiducia invece che su internet....
Invece guarnizioni albero centrale ecc sono obbligato ad andare sui vari siti...
mi consigliate qualcuno di affidabile?
Grazie

Alcuni cuscinetti sono comuni ma ma paraoli no, ti consiglio il kit completo che trovi dai vari fornitori after in rete per non sbattersi a cercare qua e la questo e l'altro che purtroppo necessita sostituire.
Troverai kit da vari prezzi e anche l'originale che è tra i più costosi, la differenza di prezzo è dovuta alla qualità dei cuscinetti che può essere anche pessima.
Kit originale
www.autoricambicraco.c...+1_3~.html
Kit a basso prezzo
offroadshop.it/product...-completo/
Dall'india o dall' uk ma ci vuole parecchio per arrivare (anche due mesi) e alla consegna ti richiedono iva e tasse doganali
www.ebay.it/itm/133870...gJtf_D_BwE
www.ebay.it/itm/144102...101224.m-1
Kit con cuscinetti di qualità (stessi degli originali)
www.autoricambisicilia...i-santana/

Ally :

Onestamente speravo di non dover forare la cassa o altro... domani mattina proverò a saldarci in un qualche modo modo un'asta con massa battente.... Già che siamo sull'argomento, che voi sappiate i paraoli e le gabbie a rulli sono standard o sono cose particolari.... perchè se fossero standard li andrei a comprare in negozi di fiducia invece che su internet.... Invece guarnizioni albero centrale ecc sono obbligato ad andare sui vari siti... mi consigliate qualcuno di affidabile? Grazie

io li ho in vendita qui sul mercatino ed è tutta roba originale presa in Suzuki solo i cuscinetti sono koyo prezi in ferramenta

Franco413 :

Alcuni cuscinetti sono comuni ma ma paraoli no, ti consiglio il kit completo che trovi dai vari fornitori after in rete per non sbattersi a cercare qua e la questo e l'altro che purtroppo necessita sostituire. Troverai kit da vari prezzi e anche l'originale che è tra i più costosi, la differenza di prezzo è dovuta alla qualità dei cuscinetti che può essere anche pessima. Kit originale www.autoricambicraco.c...+1_3~.html Kit a basso prezzo offroadshop.it/product...-completo/ Dall'india o dall' uk ma ci vuole parecchio per arrivare (anche due mesi) e alla consegna ti richiedono iva e tasse doganali www.ebay.it/itm/133870...gJtf_D_BwE www.ebay.it/itm/144102...101224.m-1 Kit con cuscinetti di qualità (stessi degli originali) www.autoricambisicilia...i-santana/

in India un mese fa preso un kit arrivati cuscinetti ruggini e gabbie rulli piccole

ale87 :

Franco413 : Alcuni cuscinetti sono comuni ma ma paraoli no, ti consiglio il kit completo che trovi dai vari fornitori after in rete per non sbattersi a cercare qua e la questo e l'altro che purtroppo necessita sostituire. Troverai kit da vari prezzi e anche l'originale che è tra i più costosi, la differenza di prezzo è dovuta alla qualità dei cuscinetti che può essere anche pessima. Kit originale www.autoricambicraco.c...+1_3~.html Kit a basso prezzo offroadshop.it/product...-completo/ Dall'india o dall' uk ma ci vuole parecchio per arrivare (anche due mesi) e alla consegna ti richiedono iva e tasse doganali www.ebay.it/itm/133870...gJtf_D_BwE www.ebay.it/itm/144102...101224.m-1 Kit con cuscinetti di qualità (stessi degli originali) www.autoricambisicilia...i-santana/ in India un mese fa preso un kit arrivati cuscinetti ruggini e gabbie rulli piccole

Ecco! io son due mesi che aspetto tappi di plastica scocca e manicotto in gomma carb. ma credo di aver buttato soldi e speranze non sono mai arrivati

eurekkkaaaaaaaaaaaaaaaaaa

la bastarda è venuta fuori alla fine
ho fatto un estrattore che aggrappasse sul foro della boccola ed è venuta fuori...

boh ora faccio un pò di ricerca....perchè sulle gabbie a rulli mi devo ancora un pò informare...ma i cuscinetti sono normalissimi cuscinetti che anche a prenderli di ottima qualità non ci si avvicina minimammente ai 150/170 euro dei kit

Sto controllando in giro i vari kit cuscinetti e altro...
i paraoli originali avevano compreso anche il parapolvere, ma mi sembra che i vari i kit in vendita comprendano dei paraoli standard senza parapolvere

confermate?