Ciao ragazzi la.vostra Suzuki come va in fatto di frizione?
La mia quando premi appena premi tipo due cm e abbastanza morbida , poi ad un certo punto si sente dura come se dovesse affrontare un ostacolo e poi all improvviso si libera e torna morbida sino in fondo.
Quale può essere il problema?

quando il pedale è duro di solito si è alla frutta con la frizione

Ho visto che sta sui 70 euro possibile? Sono revisionate,? Per chi l ha cambiate quanto è venuto a costare ? Su parts online per un Suzuki del 1997 1.3i quale è?

14719 :

Ho visto che sta sui 70 euro possibile? Sono revisionate,? Per chi l ha cambiate quanto è venuto a costare ? Su parts online per un Suzuki del 1997 1.3i quale è?

Se e' per quello si trovano anche a meno. Comunque se devi pagare un meccanico per cambiarla e' meglio se le prendi buona visto che pagherai molto piu' di manodopera. Ma la tua slitta in condizioni partiolari? Perche' un'altra causa del comportamento che dici potrebbe essere il filo che scorre male nella guaina a causa di sporco ruggine etc....

g.

No praticamente lo fa sempre ma la cambiata la fa bene solo che non so come spiegare....fai conto premi i primi cm li fa bene poi senti come se trova un impedimento e si indurisce, poi come se passasse quell' ostacolo ritorna leggera .. mi manda in bestia sentirla in quel modo. Diciamo che su tutta l'escursione del pedale si indurisce ad un quarto a metà ritorna normale ..

Zukisim :

No praticamente lo fa sempre ma la cambiata la fa bene solo che non so come spiegare....fai conto premi i primi cm li fa bene poi senti come se trova un impedimento e si indurisce, poi come se passasse quell' ostacolo ritorna leggera .. mi manda in bestia sentirla in quel modo. Diciamo che su tutta l'escursione del pedale si indurisce ad un quarto a metà ritorna normale ..

Se la frizione non slitta e non ti sembra alla frutta io prima di cambiarla guarderei qualche impedimento di tipo meccanico (sporco, ruggine sulla guaina o qualche leveraggio, o guaina che per qualche motivo fa una curva "strana") che impedisce il normale scorrimento del filo . Se poi non risolvi e fosse da cambiare la frizione fai sempre in tempo.

g.

Anche a me per quanto da te descritto potrebbe essere il cavo della frizione da controllare, anch'io ho avuto un problema simile e sostituendo questo ho risolto.
Partirei da quello, non fosse altro che risulta essere la spesa meno importante di tutto il sistema frizione

Grazie ragazzi...siete super...posso guardare senza ponte il cavo ?

Ciao la frizione ha sempre avuto questo comportamento? io ci ho camminato per anni rovinando il millerighe del pedale che avevo poi rinforzato e solo dopo aver cambiato il cavo frizione mi sono accorto che il meccanico gli aveva fatto fare un giro non corretto : comprato filo frizione nuovo e della giusta lunghezza e montato in modo corretto la corsa frizione scorreva una bellezza. Purtroppo a distanza di tempo e dopo essermi infilato in alcune fangaie riscontro di nuovo un indurimento se pure gestibile e penso che sia sempre da attribuire al cavo frizione .

mettila su 4 cavalletti, non serve il ponte.
, il cavo e un facile fai da te. ma se non da risultato, e il disco frizione da cambiare,

abbastanza classico che quando si usura diventa piu pesante perche la molla a piatto cambia geometria.

non risparmiare sulla frizione, e un lavorone che si fa solo qualche volta nella vita dell auto, prendi un Exedy originale se puoi,
qualche decina di euro in piu su un lavoro di 300-500 cambia poco