Ciao, devo montare il gancio traino alla mia suzuki, nella ricerca su google mi sono usciti diversi modelli, ho paura di sbagliare, cosa consigliate di fare? C’è un modo per capire qual è quello adatto a me? Tramite il numero di telaio ad esempio? Grazie

esatto, guardare se serve il modello per jap o vse

Grazie danmax, sul libretto non trovo quelle sigle, come posso capire quale fa al caso mio?

Questo è quanto riportato:

RAPPORTO POTENZA/TARA KU/T 48180 a POSTI POST. SONO DI DIMENSIONI RI DOTTE. DECIBEL MISURATI A 50 CM.
MARCE CON RIDUTTORE INTERMEDIO A DUE RAPPORTI.
QUANDO L'AUTOVETTURA E' EQUIPAGGIATA CON GANCIO DI TRAINO LA TARGA POSTE RIORE DEVE ESSERE INSTALLATA A SINI STRA IN SEDE ALTA. E'AMMESSO IL MONTAGGIO DELLA TARGA IN SEDE LUNGA, 50-LO NEL CASO DI DISPOSITIVO DI TRAINO A SFERA ESTRAIBILE. LARGHEZZA MAX DEL RIMORCHIO ABBINABILE M.27ED.
MASSA LIMITE: ANT=580 KG. 5 POST=820 KG

Devi guardare nel libretto le iniziali del numero di identificazione del veicolo (punto E), se è Giapponese il numero di telaio inizia con JSA, lo Spagnolo inizia con VSE mentre il anadese inizia con JS4 oppure JS3. Scegli in base a quello che hai.

g.

guilio :

Devi guardare nel libretto le iniziali del numero di identificazione del veicolo (punto E), se è Giapponese il numero di telaio inizia con JSA, lo Spagnolo inizia con VSE mentre il anadese inizia con JS4 oppure JS3. Scegli in base a quello che hai. g.

Grazie per il chiarimento guilio!

ho controllato, sul libretto le sigle iniziali sono JSA

Ora vi chiedo, ma è vero, come letto su facebook, che devo mandare una mail alla Suzuki per avere il nulla osta?

poi chiedo, gancio traino fisso o mobile?

Ho dato un’occhiata on line, su autodoc non è presente nessun modello. Ne ho trovato un tipo, su altro sito, che però non è di quelli fissi, ho visto che ha dei bulloni.

Secondo la vostra esperienza è meglio quello fissò o può andare bene anche questo con bulloni?

Grazie

grazie

p.s.: che cifre oh! e per fortuna che mi hanno detto che non mi sarebbe costato un cavolo...

SJ413power :

p.s.: che cifre oh! e per fortuna che mi hanno detto che non mi sarebbe costato un cavolo...

I prezzi dei pezzi non sono niente perche' per farlo omologare in motorizzazione ci vuole la dichiarazione di montaggio a regola d'arte di un installatore. Quindi a meno che tu non hai un amico che ti fa il piacere o che chiudano entrambi gli occhi in motorizzazione .......

g.

Ho richiesto documentazione in Suzuki ma per ora nessuna risposta

una volta per aver i nullaosta bisognava chiederli attraverso i concessionari, se no ciccia. E si pagavano , poco per i jap e salati per gli spain