Buongiorno a tutti

Ho un po' cercato sul forum ma non ho trovato post simili o criteri di ricerca che mi portassero a questa problematica.

La situazione è questa, ho un Suzuki sj500 dell'86 e l'altra sera ho fatto fare un po' di pratica di guida con le ridotte senza però bloccare i mozzi a mia figlia.

Tutto perfetto fin quando al momento di tornare a casa l'ha fatta spegnere senza schiacciare la frizione e da lì in poi la leva del selettore si posiziona solo sulle 4x4 lente o veloci e non va più sulle 2 con la spia del 4x4 ora sempre spenta.

E' già successo a qualcuno? Quale può essere il problema ma soprattutto quale può essere la soluzione?

Grazie per tutti i consigli possiate fornirmi

sei fortunato che non ti sia rimasto il riduttore in folle , comunque devi cambiare la boccola leva riduttore
www.masterforest-bouti...amurai.jpg

succede con la boccola sotto alla boccetta della leva consumata o rotta (si sgretola) , visto che "ti sei de zena" costa pochi euro anche originale e una volta sostituita bisogna fare attenzione a far fare alla leva il movimento giusto a U, se la si tira obliqua salta fuori dagli incastri sugli alberini....
ps...se la chiedi dl 1300 alcune concessionarie ti diranno che viene fornita insieme alla leva con ovvio aggravio di costi, prendi allora quella del 1000 che è identica e viene data sciolta.....

sshhhhh, e fargli spendere stè palanche

Ciao vai a Vado alla Raptor costa poco e hanno tanti ricambi disponibili

danmax :

sshhhhh, e fargli spendere stè palanche

Sia mai! Ho le braccia più corte di un T-rex!

Grazie mille per le dritte, oggi provo a smontare e dare un'occhiata alle condizioni della boccola... Magari trovo qualcosa di simili in fienile ed evito di spendere palanche 🤣

Comunque scherzi a parte e normale che ridotte e 4x4 veloci funzionino regolarmente? ( Spia a parte che ora rimane spenta)
Possibile che sia saltato solo il 2x4 e la spia del 4x4?


Aggiornamento delle 16.30
Ho appena provato a bloccare i mozzi anteriori e non c'è trazione sull'anteriore, solo posteriore sia con le veloci sia con le ridotte

si, quando smonti e togli la leva allinea i 2 spacchi sugli alberini e poi rimonta la leva e prova

non lo so se sia normale, a me quando mi si bloccava (e mi è successo varie volte, una volta in mezzo a un guado in folle) mi rimaneva ferma in quella posizione, non c'è mai stato modo di cambiare senza smontarla.
ad ogni modo la boccola è la prima cosa da fare. anche solo smontando, rialliniando e rimontando senza mettere la boccola nuova sistemi fino alla prossima volta.
Ricordati di usare la leva del riduttore con macchina ferma e ruote dritte, non forzare mai, se senti che non va prova a fare leggermente avanti e indietro sempre ruote dritte, puoi provare anche a vedere se entra con dolcezza mentre muovi leggermente