Ciao ragazzi,

Devo sostituire questo schifo di gommini zanfi con qualcosa di migliore...ovviamente gli ammo sono di zanfi.

Qualcuno ha qualche idea ??

Il problema è che se serro molto il gommino, questo si spacca subito, quindi devo serrarlo poco, ma già ho perso il dado 2 volte perché l'autobloccante è troppo alto e non arriva a prendere la gomma.

Ditemi voi...

Ciao
K

i soldi che gli hai dato erano buoni, oppure no?
e allora contatta chi te li ha venduti e fatteli cambiare in garanzia.

Ciao Knower, non è che potresti postare qualke foto dello stato dei gommini?grazie

[quote="giacomo"]i soldi che gli hai dato erano buoni, oppure no?
e allora contatta chi te li ha venduti e fatteli cambiare in garanzia.

lo penso anch'io,cmq nn sei il primo che sento che ha avuto dei problemi,dal mio punto di vista lo contatterei telefonicamente e gli direi cosa è successo,visto il nome che ha nn credo che ti faccia dei problemi,e vedrai che te li cambia per certo.

ci sono dadi autobloccanti ribassati, se non li trovi limali con il flessibile.

allora o usi dadi autobloccanti limati, oppure (come ho fatto io, non trovando gli autobloccanti di quel passo) prendi dei dadi per le ruote (si, quelli conici) e usi quelli al posto dei suzuki mettendo la parte conica contro la rondella...a me non se n'è mai svitato uno...

per i gommini gia te l'avevo detto... va dal ricamista e prendi quelli dell'ammortizzatore della panda vecchia. Per sicurezza portati quello rotto dietro dal ricambista.

a me e' successo con quelli p4x4 sono tutti screpolati, gli ho chiesto se mi inviavano dei gommini nuovi ben tre volte ma non ho ricevuto risposta, me li compro i gommini, posso affrontare la spesa, ma non e' serieta' questa!

che sintomi avete sentito per accorgervi dei gommini usurati?

io infatti il dado non l'ho serrato completamente....o meglio ho serrato fin quando il gommino ha iniziato a deformarsi e mettendo delle rondelle più grandi in modo tale che i gommini aderiscano perfettamente su tutta la superficie della rondella e di conseguenza non fare "spanciare" il gommino al difuori della rondella...ho fatto bene?

Allora intanto grazie a tutti, sto forum è proprio una risorsa infinita.

Dunque a chi mi chiedeva di far rispettare la garanzia rispondo che giancarlo mi aveva già detto dei nuovi gommini in poliuretano (come quelli di OldmanEmu ad esempio) e che appena erano pronti me li avrebbe mandati.
Nel frattempo ho sostituito i gommini, ma volevo chiedervi se c'era qualche altra cosa da fare per non perderli per strada...

In realtà non ero sicuro ci fossero anche gli autobloccanti ribassati, oggi vado dal ricambista di camion e vedo se li ha.
Quelli normali ribassati ci sono ed ho usato una rondella spaccata. Quelli non si muovono nemmeno con le cannonate...sopra è un pò scomodo da inserire quel tipo di dado, così ho messo l'autbloccante che però per prendere bene deve essere avvitato tutto...quindi si rompe il gommino...
domani chiedo e vi tengo aggiornati.

Ciaooo e grazie a tutti
k

Ok grazie Giancarlo, tra quanto saranno disponibili le nuove boccole e i nuovi gommini?

Grazie 1000!!

anch'io ho lo stesso problemino,
....aspettiamo gennaio o febbraio

ok Ivano...aspettiamo insieme!

e insieme a voi aspetto pure io....

Parlando sempre di gommini a me sono durati 6 mesi quelli dei biscottini, sono di partsonline. Ora sono peggio di quelli che avevo tolto che probabilmente erano gli originali di 22 anni fa!! A questo punto mi sorge un dubbio: quali sono meglio? Poliuretanici, gomma o altro? Quelli di p4x4 chiamati OEM di che tipo sono?
Per gli ammortizzatori, se può sevire, ho usato quelli panda-y10-uno con 2 rondelle + grosse a far da battuta sul gommino+ grower e dado normale. Per ora non ho avuto nessun problema.