ciao, ho visto che su zanfi ci sono alberi a camme che a detta loro aumentano la coppia ai bassi, la mia effettivamente sotto i 3000 giri è davvero morta e spesso non sarebbe male avere coppia in basso! son da spendere circa 300 euri di pezzi (a quel punto cambierei anche la distribuzione) più montaggio, dite che sia il modo migliore per investire questa cifra?
ho già carburatore weber doppio corpo e collettori e filtro sportivo, tira bene dopo i 3000 giri, ma sotto è davvero pigra!

sicuramente saprai che una volta che hai la testa in mano devi cambiare la guarnizione,cinghia e tendicinghia e devi farla spianare,poi devi vedere come sono messe le valvole e le sedi valvola ed eventualmente farle smerigliare.dai trecento di partenza mi sa che avrai delle spese aggiuntive.credo che 4x4performance consigli di montare l'albero a camme solo su teste in perfetta efficenza.io ho speso 170 euro solo di lavoro per revisionarla esclusi pezzi...

e montare un albero a camme ad alte prestazioni, significa pure revisionare il resto del motore già che è aperto, anche la parte sotto!
se un albero a camme è fatto bene, ne vale moltissimo la pena, fa davvero "miracoli" sei il resto del motore "tiene botta"

capito, allora per ora mi limito a montare riduttore del 1000 e vedre come và! poi quando sarà im momento di aprire la testa per qualche altro motivo, valuterò anche per l'albero a camme! grazie!

Ne vale la pena ....ne vale la pena!! tranquillo te lo posso confermare!