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sostituzione crociere
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matteo84
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MessaggioInviato: Mer Giu 21, 2006 8:44 pm    Oggetto: sostituzione crociere Rispondi citando

Ciao a tutti, ho intenzione di sostituire le crociere dell'albero che dal cambio porta al riduttore, e mi chiedevo se qualcuno che lo ha già fatto mi sa dire se si riesce a smontare senza tirare giù nulla !!
Perche lo spazio è veramente poco ho paura di non riuscire a sfilere il tutto!!

Grazie in anticipo


Matteo
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millino
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MessaggioInviato: Mer Giu 21, 2006 9:25 pm    Oggetto: Re: sostituzione crociere Rispondi citando

Stacca l'albero di trasmissione anteriore lato riduttore e dovrebbe uscire....io per comodità per togliere il cambio ho sempre levato anche il riduttore....sono tre supporti e 8 buloni in più........
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matteo84
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MessaggioInviato: Gio Giu 22, 2006 12:32 pm    Oggetto: Re: sostituzione crociere Rispondi citando

Ma io volevo solo cambiare le crociere enon tirare giù il cambio.
ho visto che tra l'albero ed il riduttore c'è una flangia di accoppiamento (svito le viti e ok) ma tra albero e riduttore ci sono solo i due giunti in cui c'è la crociera!!
come devo fare per smontare l'albero?
Spero di non dover tirare giù il cambio vero!!!!!!!!!
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millino
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MessaggioInviato: Gio Giu 22, 2006 9:38 pm    Oggetto: Re: sostituzione crociere Rispondi citando

Prima di tutto togli l'olio dal cambio altrimenti dopo fai il bagno; poi smonti i 4 dadi dedlla flangia lato riduttore e stacchi l'albero anteriore ridutt.-ponte anteriore dal lato riduttore, poi fai lo stesso con la flangia dell'alberino del cambio-riduttore dal lato riduttore.

Dall'altra parte l'albero è semplicemente infilato su un millerighe, un a volta che è libero dalla parte del riduttore lo sfili ( attenzione che c'è un paraolio!!!).

Per rimontare fai il procedimento inverso stando bene attento quando infili il millerighe dentro il cambio (per non sciupare il paraolio).
Rimonti il tutto e rimetti l'olio del cambio (se lo metti nuovo usa un 80/90).

Mi sembra di non aver dimenticato nulla....

P.s: Se vuoi un consiglio segna l'accoppiamento tra le flange e gli alberi di trasmissione, almeno li rimetti nello stesso posto e vibrano meno.....
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