abbiamo finalmente finito di preparare il mio suzukellooooo!!!!!!!

dopo 4 mesi di lavoro siamo giunti a questo bellissimo risultato!!!!!!! ......sto anche scrivendo una recensione su tutto il lavoro fatto, e fidatevi che ne abbiamo fatto!!!! ma voglio concluderla con la descrizione della prima uscita in fuoristrada, che sarà al raduno di gravedona del 4 zampe!!!

ecco alcuni hi-lights dell'intervento!!!!! ...in realtà ho più di trecento foto che documentano a grandi linee tutto il lavoro.....

Bella davvero!!!
Scusate l'OT ho visto il coperchio per il blocco posteriore KAM, sembra complicato da montare, vanno fatte saldature?
Comunque la machina mi piace e molto, buon divertimento!

Grande Gigetto!!! che assetto hai?

CHE SPETTACOLO!!!!! Sei un grande, bravo

molto ma molto bene!!!

Bravo Gigè!!!!!!

grazie mille a tutti !!!

beetle :

Bella davvero!!! Scusate l'OT ho visto il coperchio per il blocco posteriore KAM, sembra complicato da montare, vanno fatte saldature? Comunque la machina mi piace e molto, buon divertimento!

ot???? non importa!!!! ....comunque, si! è difficile e bisogna fare diverse saldature, oltre a flessibilare con precisione il ponte!!! ...ma il risultato è fantastico!!!

massy01 :

Grande Gigetto!!! che assetto hai?

è un assetto esperimento, è +2,5'': dietro, per limiti finanziari, ho le mie vecchie lovells (troppo dure) con biscottino originale, davanti ho due paraboliche monolama SHD (+ boomeangs) che non si puo' definire morbida ma copia bene il terreno (per quanto ho provato a fare oggi), io poi prediligo le balestre un po' più dure pittosto che troppo morbide... ma la chicca dell'assetto sono 4 bei ammortizzatori a gas della orap!!!!

capito, anche io ho le shd...

massy01 :

capito, anche io ho le shd...

vai bello!!! ...dietro hai la traction ???

no, niente t-bar...si può evitare.

massy01 :

no, niente t-bar...si può evitare.

mmmmmmmmm.... interessante...... in effetti, dure come sono, sembrano molto robuste e non ce le vedo a rompere per una torsione....

ottimo lavoro

Gigetto :

massy01 : no, niente t-bar...si può evitare. mmmmmmmmm.... interessante...... in effetti, dure come sono, sembrano molto robuste e non ce le vedo a rompere per una torsione....

Non pensare, c'è gente che le ha piegate...dipende da quello che fai e anche dal tuo piede!

Io per il momento non ho ancora avuto l'occasione di testarle come si deve, ancora sono "imballate"

massy01 :

Gigetto : massy01 : no, niente t-bar...si può evitare. mmmmmmmmm.... interessante...... in effetti, dure come sono, sembrano molto robuste e non ce le vedo a rompere per una torsione.... Non pensare, c'è gente che le ha piegate...dipende da quello che fai e anche dal tuo piede! Io per il momento non ho ancora avuto l'occasione di testarle come si deve, ancora sono "imballate"

già posso immaginare che non siano eterne..... ovviamente dipende tutto da quello che fai!!!! .......vorrei solo che si dimostrassero mediamente durature.... è vero, in ogni caso con me faranno una brutta vita!!!!

Una domanda: quanto spazio hai tra la copertura del differenziale Kam e il serbatoio???? Perché io con le monolama, che sono ben più lunghe delle originali, struscio il ponte sul serbatoio in compressione (e ho dovuto rifare gli attacchi ammortizzatori per non piegarli). Mi sembra più ingombrante del coperchio diff. originale o sbaglio??

millino :

Una domanda: quanto spazio hai tra la copertura del differenziale Kam e il serbatoio???? Perché io con le monolama, che sono ben più lunghe delle originali, struscio il ponte sul serbatoio in compressione (e ho dovuto rifare gli attacchi ammortizzatori per non piegarli). Mi sembra più ingombrante del coperchio diff. originale o sbaglio??

occupa sicuramente più spazio, ma a me manca ancora qualche centimetro per fare interferenza con il serbatoio, contando che ho anche la piastra paraserbatoio originale...

oggi pomeriggio misuro e ti dico!!!!! ....ma, invece, mi puoi dare un'info anche tu??? quanto sono lunghe le SHD monolama posteriori...??? ....con questi due dati capiamo subito se ci sono delle incongruenze!!!!

puoi dare qualche informazione in più sul lavoro che hai fatto sul ponte posteriore, che tipo di blocco è?

GIGE" INVECE DI FARE LE NOTTI MILANESI dacci piu ragguagli sul blocco posteriore ciao gigè

Li complimenti!